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前一段时间,广汽菲克Jeep大指挥官的上市赶上了7座SUV的热潮,强势加入7座中型SUV的竞争当中来,让众多消费者也多了一个新的选择。而且,大指挥官在我们的实测表现中也获得不错的评价,引起了众多网友的热议。不过,这个对于没有7座刚需的消费者来说就有点难办了。如今,广汽菲克Jeep趁热打铁,推出了全新Jeep指挥官,你可以把它看作是大指挥官的5座版。
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7月23日,广汽菲克Jeep宣布旗下全新Jeep指挥官在国内正式上市。新车全系均搭载2.0T发动机,提供高低功率两种动力调校共计5款车型,售价区间为25.98-31.58万元。
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全新Jeep指挥官是广汽菲克Jeep专门为中国市场打造的特供车型,无论是从外观的设计上还是尺寸上,都是十分的符合我们国人的口味。毕竟,广汽菲克Jeep在中国市场已经征战多年,摆脱过去的固有思维并注入新鲜的血液对于提升它的竞争力来说是十分的有必要的。
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外观上,全新Jeep指挥官和大指挥官基本保持一致。7孔前进气格栅作为家族传承的精髓,并亮黑色处理,看起来颇为运动气息。同时,前进气格栅与LED大灯相连,点亮之后,十分抢眼。
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全新Jeep指挥官和大指挥官最大的区别就是在座椅布局方面,采用5座布局的全新Jeep指挥官,在我们没有7座刚需的情况下,它无疑是更好的选择。
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因为,空间在足够用的情况下,怎么把空间利用最大化才是更实在的做法。7座大指挥官第三排坐下一个成年男子都没有问题,而5座的全新Jeep指挥官后排足够宽敞,这个时候我们去讨论它的后排是两拳,还是两拳多是没有什么意义。但更重要的是更大的后备厢空间,这才是能拓宽车主生活半径的硬通货,也是满足车主多元化需求的重要筹码,这也是指挥官5座所具备的“大”。
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全新Jeep指挥官全系搭载2.0T发动机,提供高低功率两种动力调校,最大功率分别为234马力和265马力,最大扭矩为350N.m和400N.m,就数据上已经是碾压同级的存在了。而且就砖叔之前试驾和它同一套动力系统的大指挥官,我们最能明显感受到的就是它强悍的动力输出。
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另外,与之匹配的传动系统是来自ZF的9速手自一体变速箱,我们实测在时速100km/h左右的情况下,它就可以轻松上到9挡了,这套动力总成给人整体驾驶感受是动力充沛,换挡逻辑清晰、平顺。
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为了进一步加大Jeep家族的竞争力,无论是7座的大指挥官还是5座的全新Jeep指挥官的推出都是势在必行的。这次,售价更低,空间利用率更高的全新Jeep指挥官对于没有7座刚需的消费者来说是有很不错的吸引力,它在上市之后的表现如何?我们一起拭目以待吧。