已具备成功的素质，试驾江淮嘉悦X7
汽车维基 2020-05-19 09:56:13 0
5月15日，【汽车维基APP】在北京对嘉悦X7进行了一天的试驾，舒适的驾驶感受以及不俗的机械素质都让人赞不绝口，体现出了极高的产品力。这并不是我们与嘉悦X7的第一次“亲密接触”，早在一个月前，【汽车维基APP】在上市之前对江淮嘉悦X7进行了静态实拍，当时嘉悦X7给我们留下了非常深的印象。随着嘉悦X7正式公布售价，起售价不足9万，顶配不过11.98万的价格还是给了人非常大的惊喜。考虑到同级市场中的竞争对手水平，嘉悦X7已经具备了成功的素质，值得期待。嘉悦X7前脸部分最具辨识度的就是极具冲击力的垂瀑式进气格栅，整个格栅微微向内凹陷，层次感十足；再配上时下流行的分体式大灯组设计，将车头彰显得格外时尚年轻，更具攻击性。值得一提的是，我们试驾的顶配车型带状LED日行灯集成流水式转向灯，底下的远近光一体式大灯也采用了LED光源。侧面，嘉悦X7的设计中规中矩。尺寸上，嘉悦X7的长宽高分别为4776mm*1900mm*1760mm，轴距为2750mm。此外，嘉悦X7全系配备了235/60 R18轮胎，配以5辐双色轮毂，在保证视觉效果的同时增加了驾乘舒适度。值得一提的是，嘉悦X7的整车风阻系数仅为0.3464Cd，空气动力学系数已经到了国际一线水平。尾部最大的亮点来自横向贯穿式LED尾灯，点亮之后视觉效果不错，也能拉伸横向的视觉效果。方孔型的排气烘托出一台SUV车型应有的力量感，但实际的排气隐藏在右下方，采用单边单出的形式。总的来说，作为一款SUV车型，嘉悦X7的颜值还是可圈可点的，在沉稳中又不失个性时尚，面对这个级别的消费者来说有很强的吸引力。来到车内，最吸引眼球的是两块12.3寸的液晶大屏。其中12.3寸的全液晶仪表采用全数字化显示，信息清晰明了，并具备三种主题模式。12.3寸的中控显示屏显示效果不错，反应也很灵敏。不仅如此，嘉悦X7还搭载了最新一代的J-Link智聆车联网系统，拥有智能语音管家、智能生活管家、智能远程管家三大功能，语音方面则应用了科大讯飞全球首发的车载语音3.5系统。此外，嘉悦X7在顶配车型上还用上了Infinity的音响。音响的效果难说十分出色，但还算不错。中控屏下方的双区自动空调空调操作区域也采用了触控式设计，但反馈不够明显，盲操作并不太方便。电子档杆的手感还算不错，响应速度也能接受。档把前面只是个放手机的平台而已，嘉悦X7全系不具备无线充电功能，在档把下方被掏空的巨大储物空间里有1个USB接口和一个12V电源接口，但给后排乘客的也只有1个USB接口，满载的话充电可能会出现问题。后排的地板做到了纯平，值得表扬，后排背靠的角度也可以调节，乘坐的舒适性方面也能有不错的保证。但一个小遗憾是嘉悦X7的座椅做了打孔处理，但没有配备座椅加热甚至座椅通风的功能，对北方的用户来说，座椅加热的缺失还是会有一定影响的。高达0.84㎡的天窗采光面积，支持全程防夹手和一键开闭功能，嘉悦X7的这个配置算是完全切中了这个级别消费者的预期。后备箱的部分，嘉悦X7不仅把整个后备箱空间做的十分规整，还在地板下方设置了巨大的储物格和专门收纳置物帘的空间。电动尾门的加入不仅提升了品质感，也大大增加了实用性。当然，缺点还是有的。就比如说嘉悦X7的后排座椅放倒后并不能形成纯平的空间，再比如说，后备箱缺乏拓展性，这都会在一定程度上影响实际使用，但总的来说，瑕不掩瑜。嘉悦X7搭载了江淮连续四年获得中国芯十佳发动机的1.5TGDI涡轮增压发动机，最大功率174马力，峰值扭矩215牛·米，数据上略高于大众的1.4TSI发动机。传动系统匹配的是6速双离合变速箱。起步阶段，嘉悦X7的油门调校非常轻快，发动机在低扭的出色表现会给人一种动力十分充沛的“错觉”，但在高速上再深踩油门加速时还是会感觉到一丝丝的不足，不过在合法限速内，这样的感觉并不常见。这台6DCT的变速箱和发动机的配合还是很不错的，日常市区道路中可以说天衣无缝了，和市面上主流合资品牌的双离合变速箱表现相当。乘坐舒适性是嘉悦X7表现出彩的地方，底盘的滤震能力和车厢的隔音性能对于10万元级别的SUV都是上乘水平。车身刚性也足够高，即便路况较差时车内亦保持良好的静谧性，没有扰人的共振或挤压造成的零部件异响，车厢内的安静程度也值得肯定。主动安全配置方面，我们这台嘉悦X7有LDW车道偏离报警功能、AEB自动紧急刹车系统和TESS爆胎应急安全系统，TESS爆胎应急安全系统的作用是爆胎时确保车辆不失控，轮胎轮毂不分离，让驾驶员依然能操控汽车方向，避免失控或二次事故。受益于江淮和大众的合作关系，嘉悦X7完全按照德国VDA6.1和VDA6.3体系审核、评定产品质量，笼式安全车身高强度钢用料占比达到74%，其中A柱、B柱和纵梁使用1500Mpa热成型钢，是满足欧盟标准的安全车身结构。总的来说，在嘉悦X7身上，我们看到了江淮在进入到3.0时代后在产品上所下的努力，即使不考虑如今官方给出的7000元优惠，11.98万就能得到这样一台综合实力没有短板的SUV，在竞争激烈的市场上确实足够有竞争力。 
