出行日报 | 宝骏E300将于5月21日开启预售 / 蔚来ES6新增签名版
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日前上汽通用五菱官方宣布，旗下新车新宝骏 E300 将于 5 月 21 日 10:40 开启预售，该车定位于城市微型电动车。外观上该车用了 “星际几何” 的设计语言，并将搭载 HUAWEI HiCar 智慧互联解决方案，官方宣称将搭载 L2 级别的辅助驾驶并且可在未来升级 L3 与 L4 级别的辅助驾驶。该车也是新宝骏旗下首款新能源车型，官方 NEDC 续航最大为 305km 。
外观上，新车采用的是星际几何设计语言，整体设计十分呆萌。前脸采用了圆角与长方形的设计，配合日间行车灯以及双色配色风格，更突显科技与时尚感。侧面上新车采用了隐藏式把手设计，E300 的长宽高分别为 2625 / 1647 / 1588 mm，轴距为 1750mm，根据内部消息，新宝骏 E300 将推出两座版和三座版，以及四座版的 E300 PLUS。
动力方面新宝骏 E300 将会搭载一款最大功率 29kW 的永磁同步电机和磷酸铁锂电池。而在续航方面，新宝骏 E300 续航里程达到了 260km，四座版 E300 PLUS 续航最高可达 305km。
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蔚来 ES6 新增签名版 配置丰富 46.8 万元起
据蔚来汽车官网最新消息，蔚来 ES6 新增签名版车型，起售价为 46.8 万元。相比此前推出的性能版与运动版车型，该车型增加了许多配置价格上涨较多。官方称交付时间为 6 月中旬。
ES6 签名版在配置上基于性能版车型主要升级为标配了 2 0英寸双七辐炫黑合金轮圈，并且标配了舒享套装、12 扬声器环绕音响系统、NOMI 车载人工智能系统、个性签名设计套装、增强显示套装、NIO Pilot 精选以及全配包，整体配置十分丰富。总体价格相比性能版多了 7 万元。
值得注意的是该车需要在 6 月中旬后才能提车，因此无法享受蔚来汽车此前宣布的补贴政策（5 月 31 日前提车用户可享受 2019 年补贴），因此若用户选择新款的 ES6 则只能享受 2020 年的补贴，选择 70kWh 电池的用户能够享受 1.44 万元补贴，而 84kWh 电池的用户则享受 1.8 万元补贴。
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本田中国与腾讯达成战略合作 探索 TAI 车联网服务
日前，本田中国与腾讯签署战略合作备忘录。双方将利用各自的技术优势，共同探索汽车车联网上的无限可能。本田与腾讯将就腾讯的 TAI 生态车联网，发觉该系统在本田未来车机上的应用，为本田中国的车主们打造独一无二的高品质智能出行体验。
腾讯 TAI 3.0 生态车联网解决方案是这次合作的重点，两家公司将探索两款 APP 在本田车辆上搭载的可能性。
两款应用对于大部分用户来说都十分实用，尤其是无感支付与微信车载版这两个痛点。当然了，在车机上如何更好地优化与实现相信是这次合作的重中之重。通过本田深耕于中国市场的基础以及腾讯这个渗透了绝大部分网民的平台载体来说，两者的有机结合相信会擦出巨大火花。
据悉，目前腾讯智慧出行已经与 29 家主流汽车品牌开展合作，落地 59 款量产车型和 7 大平台。通过这个行业解决方案，腾讯或将再次将 PC 与手机端上的成功复制到未来出行的车机系统当中去，让我们拭目以待。
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根据外媒最新的报道，丰田汽车近日宣布旗下日本工厂将减产 12.2 万辆，并计划在 6 月暂停日本 15 家工厂的生产计划为期四天。其中 10 条生产线将至多持续 7 天停止作业。同时部分生产线将实行单班制的工作，以进一步降低成本。据悉，停工的生产线涉及了普锐斯混动版、卡罗拉以及 4Runner 等车型。
相比去年 6 月丰田工厂生产 289544 辆汽车来看，今年预计比年初计划减少 40% 的产能。目前疫情情况下，全球各大车企虽然纷纷复工但目前需求量仍旧低迷，各大企业只能削减产量应对。此前丰田美国工厂便宣布将减少 30% 的年产量，原因是零部件供应不足，供应商均未复工无法提供足够的零部件。丰田估计，今年 4 月到 10 月美国、加拿大与墨西哥三地的产量预计在 80 万辆左右，同比下降了 29%。
根据丰田预测，2020 年度财年销售额预计为 240000 亿日元（约合人民币 15817 亿元），营业利润预计是 5000 亿日元（约合人民币 330 亿元），相比去年来说下降明显。
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在得到许可恢复生产后特斯拉 Fremont 工厂正式复工，目前其美国官网已经开始更新 Model 3 与 Model Y 的预计交付时间。此前特斯拉由于疫情影响，不得不勒令关闭工厂，为此各车型的生产都无法正常进行，尤其是刚开始交付的 Model Y。
在复工之后，特斯拉需要一定的时间去恢复以往巅峰的生产力，并且对于零部件供应链的供应也要到位。根据目前最新的消息来看，特斯拉 Fremont 工厂已经开始日产几百台汽车了，而预计交付时间也开始更新。目前美国官网上特斯拉 Model 3 交付时间为 5 ~ 7 周，而在停工之前 Model 3 的普遍交付时间为 4 ~ 8 周。
而特斯拉 Model Y 的交付时间目前为 8 ~ 12 周，新的消费者估计要等上一段时间了。但值得注意的是，特斯拉的预计交付时间是会经常变动的，根据供应链以及具体的生产情况决定，目前国内的 Model 3 标准续航版交付时间为 2 ~ 4 周。
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