【问答】双离合抖动是通病？4万内买什么小车有乐趣？

每  日  问  答

前轮偏磨严重？我不知道你是偏一个轮还是两个轮。因为我现在没看到你的车，所以不好解答。

这个应该不是普遍现象（我觉得你要先具体描述一下到底是怎么偏磨我才能解答你），至于高尔夫6比320Li稳定性强，应该说高尔夫6本身就是一台挺紧致的车，而且轴距和车身短，所以拿去劈弯，信心其实是很足的。

320LI的调校相当软，而且加长了轴距会让你感觉屁股有点拐不过来，的确是有这样的现象。所以也论证了后驱不一定会比前驱好开这件事。

最重要还是看这个车厂怎么去调教。而且宝马现在也是做的越来越偏舒适，越来越偏家用。因为毕竟要卖车，还是要符合更多人的需求。对于现在的宝马车主来说，我觉得真的会拿宝马去劈弯的应该不到10%

我本来想给你推荐S4，但是你首先就拒绝了~~

CIA45根本谈不上什么舒适性，只能说是不难受。如果你要在这个价位买舒适的车，其实你可以考虑像宝马的M140，而且优惠完了应该还不到40万。我认为M140在舒适性上 要比CLA好很多，而且因为是一个两厢的设计，头顶会比较平直，所以后排的乘坐空间会比CLA好很多。

如果让我来选，每天上下班代步M140比CLA要更舒服。但从性能上来说就算M140是六缸CLA是四缸的，但是CLA的调教更激进，整台车开起来更紧绷，更像是一台性能车。而M140会更像是一台大马力的买菜车，所以还是要根据需求来选择。

荣放肯定是三台车里面最靠谱最稳定的，而且售后有保障。铃木特别是维特拉，保有量不是特别大，而且现在长安铃木是怎么一个状态我们还不清楚，所以买了以后，售后能不能跟上，（虽然售后服务应该会保持一段很长的时间）但是如果厂家不上心也是挺麻烦，而且很多店如果关掉了，都不知道去哪售后，这个也是很麻烦的事情。

维特拉的确是好车，但是我会持观望态度。至于荣放就没什么需要担心的了，质量也是相当的稳定和成熟。 

CRV既能满足人对空间的需求，也能有较好的驾驶体验（和维特拉的动力相比，CRV只强不弱）所以CRV也是一个不错的选择。但是如果你是北方的，CRV有可能会有机油增多的现象，虽然已经召回并升级了ECU，但和思域相比，升级的部分并没有那么全面。

至于CRV还会不会出现机油增多的情况，我们只能等下一个冬天的到来了。因为现在还没到冬天，机油增多的问题不是那么容易发生。 

三台车都各有优缺点，自己想清楚再决定。

答案是肯定的。R尚酷1.4T是用上一代的这个DQ200的变速箱，干式的双离合。是大众出了名的问题变速箱。

变速箱使用了一段时间，大概到10万公里以后离合片就很容易出现异常的抖动（我不知道你这车多少公里了）。出现这个问题是通病，如果我没搞错，换个离合片和压盘就OK了，但是是需要搞波箱的。

反正那一代的车，的确会出现这个问题。这也是为什么大家觉得双离合不稳定不靠谱。 但是从现在开始的MQB双离合，基本上问题不大，投诉也少了很多。你的车在那个年代当了白老鼠，还是去检查一下吧。

雨燕和速翼特差别还是很大的。而且不要觉得雨燕（包括速翼特）的国内版和国外的版本一样，它们还是有很大差别的。 特别是这种小车，整个车的质感和调教都比中规好很多。所以不要妄想觉得雨燕跟速特翼的差别不大，反而是非常大的。

但是，的确从你这个定位来说雨燕是很好开的一台车，但是能比雨燕好开的法系车像标志的206，207其实也可以，只是207 的1.6排量非常少（207大部分都是1.4）。

还有雪铁龙C2（其实跟标致206，207是同一款车）。另外雪铁龙的赛纳也是非常好开的。2.0发动机搭配mt的版本，在当年那是可牛了。 另外4万预算，世嘉也能买到了，但是不知道在你的这个标准里面，这辆车的体型会不会大了一些。 

所以我建议这雨燕，206，207，C2都是可以考虑的。但是如果你要纯玩的话， 雨燕的价格会比那几台法系车高，而且从动力上面来说也是法系的1.6NA加手动更猛。自己想想吧~