我们的目标不只是冠军，前进的路上还有星辰大海

梅西、C罗、姆巴佩……一场世界杯，让各国的足球明星霸屏长达一个月，瞬间成为家喻户晓的流量明星。然而，在精彩的足球赛事之外，还有一场更燃的世界顶级赛事也吸引了全球的目光，更重要的是，有中国队的参与。

6月30日，世界顶级离岸帆船赛事沃尔沃环球帆船赛在荷兰海牙举行隆重的颁奖典礼。西班牙老国王胡安·卡洛斯一世、荷兰国王威廉·亚历山大、瑞典王子卡尔·菲利普以及数千嘉宾出席。而当晚最大的主角非中国之队东风队莫属。

时间回到6月24日，在历经9个月、环球地球一圈之后，中国之队东风队率先抵达2017-18赛季沃尔沃环球帆船赛的终点海牙，获得赛段冠军的同时斩获赛季总冠军，成为首个获得世界顶级帆船赛冠军的中国船队，创造了历史。

从6月24日始，东风队的热度就持续不减，吸引了全球媒体和公众的目光，圈粉无数。30日晚的颁奖晚宴上，瑞典王子卡尔·菲利普亲自为东风队颁奖。

能够在全球顶尖的离岸帆船比赛中获胜，已花费5年时间参与过两届赛事的中国船员代表陈锦浩，回想起冲过终点线那一刻，仍然难掩激动之情，“这是我们坚持了5年的梦想。直到现在，我们仍有些不敢相信——我们创造了历史，东风队成为了赛事历史上首支登上总冠军领奖台的中国船队！”

这不是一场轻松的赛事，长达9个月的时间，跨越六大洲四大洋，与最艰苦最恶劣的自然环境作斗争，最终远洋航海运动并不发达的中国“东风队”捧起了这座沉甸甸的奖杯。说实话，轱辘哥也一直密切关注着每个赛段的进程，当夺冠的消息传来时，心情是非常激动的，中国东风队好样的！

中国的航海事业曾一度辉煌过，明朝郑和七下西洋传播中华文明的事迹早已写进历史教科书。但近现代以来，中国的远洋航海和帆船运动渐渐成为“别人家的孩子”。因此，当东风队首次参加沃尔沃环球帆船赛并夺得季军时，这匹“黑马”已经成功的引起了国内外的关注。而第二次参赛的东风队，目标就是夺冠。

五年两个赛季，从不被看好、到季军、再到冠军，一路走来，东风队的表现堪称奇迹。而伴随东风队一起成长的，中国队员陈锦浩、刘学、杨济儒、刘明、孔晨诚的成长更令人瞩目和欣慰。

东风吹，战鼓擂。激烈的海上对抗在收官之战显得越发惊险，这是第一次有3只船队以相同积分进入最后一场比赛，这场令人铭记的“史诗之战”，最终以中国东风队的胜利结束了比赛。东风队的船员代表陈锦浩表示，“在最后一场比赛中，出现了东风队最后45分钟的疯狂逆袭与反超，战况激烈万分，在夏尔船长和东风队船员的奋战下，东风队强势夺回领跑者宝座，以最终的胜利结束了9个月的‘极限挑战’。这是所有中国人的骄傲！希望在不久的未来能组建真正的全华班！”

 
“这一届比赛虽然我们取得了冠军，但是这一路上我们是非常艰难的，这是我们作为东风队，作为东风人、中国人的一个精神。” 赛后在接受媒体访问时刘学说到：“中国的远航运动发展需要更多的专业人才加入，希望我们拿到了冠军，可以感染更多的中国人、更多的年轻水手去关注和热爱航海，去跟随我们一起推动远洋航海事业的发展，让更多的中国人来到世界的舞台，像我们一样去为国家赢得荣誉。”

谈及两度参加比赛，杨济儒表示，在比赛中，最大的感受是学知识。参加沃尔沃环球帆船赛一直是我的梦想，现在终于实现。我热爱这项运动，今后也会继续从事帆船领域的工作，也许是船员，也许是运营管理者。

岸队队员承担着赛船的维修和保养重任，细致复杂的幕后工作同样重要。刘明说：“以前在专业队，我跑小船，但是对大船、对远航毫无经验。沃帆赛岸队工作丰富了我的帆船知识与技能——导航、数据收集、船只保养…在今后的比赛中如果船只出现问题，我们能在第一时间解决，为船只航行提供更多保障。” “帆船是学不完的，更好地了解船，有助于我更好地比赛。”赛季结束后，孔晨诚仍将活跃在国内各大帆船赛事中，积累更多离岸赛经验。

身为掌舵者，东风号船长夏尔也深有感触，“在短短的5年时间里，我们…我指的‘我们’不仅包括船队、我们的中国船员、我们的岸队，还包括了东风汽车集团有限公司以及全体中国人，我们从“门外汉”一路攀登至顶级航海赛事的顶峰。”

一支船队，一个品牌，一段传奇。东风队两次参与“航海界的珠穆朗玛峰”，使得帆船运动在国内收获了更多关注，激励了更多中国人开始了解并参与帆船运动，东风公司为帆船运动点的星星之火，必将燎原。而这，也是东风公司两度冠名“东风号”，组建东风队参与该赛事的初衷。作为一个具有社会责任感的大型央企，东风公司有责任有意识地为国家培养更多帆船运动的人才，积攒丰富的航海知识，推动中国远洋航海的发展。从长远来看，东风公司这一举动对于国家和帆船运动来说都将大有裨益。

轱辘哥相信，东风队在沃尔沃环球帆船赛夺冠之后，帆船运动将会收获更多的观众，未来国内还将培养出更多的中国船员组建全华班，续写中国帆船运动的新历史。赛事如此艰苦卓绝，但东风队身体力行地影响了中国帆船运动的发展。

眼尖的观众一定早就注意到，这支来自中国的船队叫“东风队”。在东风队夺冠的新闻发布会上，东风队总经理布鲁诺在致辞中这样提起船队的幕后功臣，“沃尔沃环球帆船赛的大奖杯就在这里，上面将永久刻着东风队的名字，这份荣耀属于东风公司和你们的全体员工， 属于中国。”

这里所提到的东风公司，正是国人非常熟悉的东风汽车集团有限公司。东风天龙、东风小康、东风风神、东风风光等品牌均出自于东风公司，事实上，国人早期关于汽车的印象基本上都与东风公司有所关联，包括商用车和乘用车，东风公司在中国汽车工业的发展进程中留下了浓墨重彩的一笔。改革开放四十年，中国汽车工业正大步迈向世界汽车制造强国，东风汽车集团有限公司作为其中重要一员，同样在为登上世界舞台做足准备。

而通过两届沃尔沃环球帆船赛，东风队俨然成为一个知名商标，一个东风汽车集团有限公司的全资子品牌，承载着所有东风人的梦想走出国门。在沃尔沃环球帆船赛期间，海外媒体对东风队进行了大力的报道，东风汽车的“双飞燕”品牌形象也乘着这股东风传播到世界各地。

当东风队捧起历史性的冠军奖杯，这支来自中国的东风队更是收获了全世界的关注。在今年的北京车展上，东风汽车确立了“品质、智慧、和悦”的品牌核心价值，这与东风队船员顽强地与海浪搏斗、与对手较量的体育精神高度契合，更有利于东风品牌形象在海外市场的输出。这是一个双赢的结果。

当然，东风汽车也从未停止过迈向国际化的脚步。与PSA、沃尔沃、雷诺-日产联盟等汽车巨头进行深度合作，正是东风汽车布局海外市场的一步好棋。2015年，东风公司与沃尔沃集团建立资本战略联盟，双方组建东风商用车有限公司并形成资源、技术以及服务网络共享，传播东风品牌，合力开拓海外市场。作为PSA最大的合作伙伴，随着其全球战略的实施，如阿尔及利亚和摩洛哥建厂等新动向，东风汽车在相关区域的发展也将有更多的可能性；与日产-雷诺联盟的进一步合作则体现在新能源技术等领域，东风汽车正在积极寻求并逐渐展开更多的全球性合作。

事实上，东风汽车已经出口到全球80个国家和地区，海外销售网点达750家。2017年，东风汽车出口汽车6.5万辆，同比增长55.3%，车型涵盖了轿车、SUV、MPV、皮卡以及商用车等车型。未来，东风公司还将投放多款产品进入海外市场，完善各细分市场。

除了产品投放，东风公司海外业务着力构建“3+3+N”体系，即在伊朗、北非、中东建立KD生产基地；伊朗、俄罗斯、智利建立海外销售公司；在其他N个地区开展一般性贸易或项目。在国内一众车企忙着抓住SUV这根“救命稻草”时，布局海外市场并不是每一家车企都有实力能做到的。东风公司在此基础上，还将开展下一步的战略，出击重点区域市场，不仅要增加海外经销商的数目，提高海外出口的增速超过行业平均水平，更重要的还是实现高质量的增长。

从中国汽车的出口体量来看，东风公司位居前列，为中国汽车“走出去”贡献良多。但是，意图“走进去”、“走上去”的东风公司思考得更为长远，借助沃尔沃环球帆船赛，全新的海外营销战略已经略见成效。东风公司在一带一路沿线同时也是沃尔沃环球帆船赛停靠港的区域国家，开展海外业务合作、提升了品牌影响力。

据轱辘哥了解，在停靠全球12个国家和地区的过程中，东风公司不仅与全球知名企业签署了合作协议；还与当地经销商加强了联系，助力东风汽车品牌“走进去”；进一步维系当地消费者与东风汽车品牌的情感纽带，促使东风汽车品牌“走上去”。值得注意的是，在沃尔沃环球帆船赛期间，东风汽车在世界各大社交平台和新闻版面上的曝光率达到了空前的高度，为东风品牌的传播带来了1+1>2的绝佳效果。

“两度参赛，我们的收获早已超越比赛本身。这项挑战人类生存与意志极限的远洋竞技赛事，不仅带给人类一场赛事盛宴，还推动着人类对远洋帆船文化的探知和文明进步。两度参赛，东风号载着‘双飞燕’，将优秀的中国汽车品牌带到了全世界，为中国品牌和中国文化走向世界搭建了传播桥梁。同时，东风船队的成长，也是东风公司和中国企业改革开放的一个生动缩影。”东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理安铁成如是说。

国之重器，成就国之栋梁。作为最具实力的大型央企之一，东风公司海外战略落地，东风汽车品牌走向世界，从根本上来说，都是为了推动国家实体经济进一步发展，实现“中国梦”。如今“航海梦”有了可喜的进展，接下来，就看国之重器——东风公司是如何在世界国际大舞台上，将造车实力展示出来，将中国智造的先进技术显示出来，将中国经济的雄厚实力诉诸世界。

非常巧妙的是，征服浩瀚海洋的中国“东风队”，正与东风汽车“双飞燕”的形象不谋而合。在高尔基的《海燕之歌》中，曾经描述了海燕在暴风雨来临之际的勇敢形象。这不正是东风队参与沃尔沃环球帆船赛，以及东风汽车开拓海外市场的真实写照吗？

愿中国的“东风队”继续化身海燕，在远洋帆船运动中取得更好的成绩。愿东风公司如海燕般勇敢的开拓海外市场，为中国汽车品牌打开新的历史篇章！