➤在这条共同奔涌的河流里,后浪们越来越愿意表达自己的观点,树立独特的个人形象,一件衣服、一双球鞋甚至一辆汽车,最好都是专属的标签。
不落俗众,是后浪们消费的一个基本态度。
同一件李维斯牛仔夹克要买Justin Timberlake联名款,同一双耐克球鞋要买Doernbecher特别版,同一款汽车也要选专属的颜色,他们不再拘泥于黑灰色的单调世界,努力挣脱世俗的眼光枷锁,更喜欢跳跃和活泼的色彩表达。
如果用颜色定义“年轻”两字,或许就是金色和蓝色。
但放眼今天的自主品牌,很难找到一款有特殊颜色的SUV,要么商务得老气,要么保守得家用,非黑即白,年轻人的世界不应该只有这两种颜色。
哈弗H4的年轻化表达
同样向常规说不的哈弗H4,就乐享版、智联版两款车型增加了“AF金”和“源动蓝”两种定制化配色,满足年轻人对个性化的强烈诉求。
在一份PPG Industries工业颜色年度调查中,金色、米色、黄色、橙色和棕色这一类自然色彩赢得了更多的人气。
在北美,这几种自然色的市场比例占到10%,在欧洲的比例有12%。特别是金色、橙色、棕色的市场比例增长更为强势,有不少车企都将其列入下一年度车型的色彩列表。
此外,在前段时间,全球色彩风向标潘通宣布蓝色是2020年的年度色,比鲜艳的颜色更显得坚实和可靠,却不像纯黑灰色那么单调无趣。
很多潮流大咖、单品比如藤原浩和Off-White,都选用蓝色作为这两年代表作的主题色,一经问世,瞬间成为年轻人追捧的梦幻逸品。
很显然,哈弗H4“AF金”“源动蓝”这两款颜色的推出,说明他们对年轻人的口味做过一定的研究,很了解当下的潮流趋势,清楚金色、蓝色对他们的吸引力,知道他们要的是什么。
要的无非是一份特立独行、与众不同,一份年轻人才有的态度,只要别人一看到这车,大脑的第一反应就是一位不向生活轻易妥协的年轻车主,绝不是没什么追求的俗人。
但有特殊色远远不行,这些人的眼光独特,要博得他们的喜欢,少不了一副和颜色相匹配且高颜值的皮囊。
别看哈弗H4是一款SUV,设计师却用简洁的寥寥几笔勾勒出壮实的轮廓,A柱、车窗和双腰线营造出一种俯冲的姿态,蚌壳式引擎盖配合六边形的进气格栅,踩着铝合金的五辐双色轮毂,看起来有几分“小钢炮”的味道。
尾部造型依然是简洁有力量,用镀铬条连接的车灯、大角度后挡风和下保险杠丰富层次感,底下是双边单出的炮筒式排气管,十分具有运动气息。
运动化和科技感共存的内饰
相比外观,内饰的设计感也不落下风,目光所到之处皆是大面积的软质材料和皮革包裹,哈弗H4 Pro更有灰橙拼接带缝线的车门饰板、座椅,一下子调动了整个车厢的年轻气氛。
另外,环抱式太空座舱的布局偏向于驾驶者,通过电子挡把、钢琴按键和不同材质的搭配和颜色拼接,让人一打开车门就有把玩和驾驶的冲动。
尤其是驾驶模式的切换方式,像极了超跑或战斗机才有的做法,每次一切换到运动模式,就有"我准备好了"的中二仪式感油然而生。
更爽的是,驾驶者眼前是一块同级最大的12.3英寸高清液晶仪表盘,拥有“时尚、经典、运动”三种主题和车辆的所有信息,显示更加清晰直观,有利于提高科技感和行车安全。
高能智联SUV
但驾驶终究是独乐乐,9英寸的中控屏就为全车人提供了一份众乐乐。
哈弗H4 Pro配有智能生活云Hi-Life系统,支持多达50多款车载小程序、百度地图、百度支付等。这时候的车机基于等同于手机,你要导航、支付、玩游戏、听音乐、看电视、点外卖、订机票、查快递、查违章全没问题,对于喜欢新鲜事物的年轻人来说,这绝对是不小的加分项。
运动化的三大件
当下,但凡是一款新车都会说年轻化、运动化,但很多车型只做了表面功夫,实际开起来仍然是一辆再舒适不过的家用车,与之不同的是,哈弗H4的动态表现十分优异,哈弗H4智联版、哈弗H4 Pro所搭载的1.5GDIT涡轮直喷增压发动机最大功率124kW ,最大扭矩285N·m,匹配自主研发的7速湿式双离合变速箱,动力充沛,让驾驶者尽情释放荷尔蒙,就算在城市低速蠕行基本感受不到抖动。
在经济模式下,变速箱的换挡尤为积极,有时候一脚油门完成加速超车,这时候立刻进入高挡位的巡航状态,最快地降低转速和油耗,顺便降低了发动机的噪音。
一切换到运动模式,油门响应更加灵敏,变速箱很乐于降档,转速也一直维持在2000转左右,动力随时等待右脚的调配。这是最惊喜的一点,市面上很少有国产车做到不同模式对驾驶有改变的,哈弗H4是其中一款。
底盘调校也不是一味的软绵绵,硬朗的悬挂足以满足驾驶者劈一下弯的欲望,同时在座椅的出色包裹下,即使用快一点的速度上下匝道,身体感受到的侧倾也不是很明显。面对连续起伏、坑坑洼洼的道路时,扎实的底盘过滤了大部分震动,车身的每一次上下左右晃动都是干净利落的,保证了车内每一位乘客的舒适性。
哈弗H4奏响哈弗品牌年轻化的最强音
本次“源动蓝”和“AF金”两种新车色的焕新,可以说这不是简单的产品线扩充,这是哈弗大胆走出家用SUV舒适区的信号,他们不满足于年销SUV近百万辆的佳绩,如今在积极研究和迎合年轻人的口味,以此巩固其在SUV领域的霸主地位。
如今有了更加年轻化的哈弗H4入场,相信哈弗将在年轻市场中拿出更好的表现,在一众自主品牌中无惧竞争,助力哈弗SUV迅速达成近600万销量大关。
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