探岳X年中上市搭2.0T，换全新车标，轿跑SUV“狼”来了

在国内消费者的心目中，大众绝对称得上是最靠谱的合资品牌之一，一汽大众走的是原汁原味的风格，很多车型都保留了德国汽车的特色，上汽大众推出的更多的则是更符合国内消费者需求的特供车。

从产品矩阵上来说，上汽大众则是比一汽大众完善得更快，比如在上汽大众旗下的途观、途昂等车型已经在SUV市场中站稳了脚跟并且获得了良好的群众基础时，一汽大众才姗姗来迟，一直到2018年才在SUV市场中推出首款SUV车型探歌，同年又推出第二款SUV车型探岳。

虽然是作为"晚辈"，但是探歌和探岳两款SUV在市场中的表现还是相当不错，尤其是探岳，堪称2019年最耀眼的合资SUV，上市短短一年的时间便在合资SUV市场中拥有了自己的姓名。在今年3月份的SUV销量榜上，探岳更是唯一一款月销过万的合资车型，同比增长82.4%，表现非常的"老道"。

值得一提的还是，因为疫情的影响，今年1-2月份，大多SUV都出现了销量下滑的情况，但是探岳的表现依然十分亮眼，达到了20110辆，同比增长108.6%，成为国内SUV市场上销量获得最高增长的车型。

毫不夸张的说，探岳的销量之所以这么高，是因为它真正命中了消费者的需求心里，如今，一汽大众也是趁热打铁，在探岳的基础上又推出了一款轿跑SUV车型——探岳X来抢占更多的市场。

4月中旬，探岳X的官图正式发布，最近，网上又曝光了探岳X的实车图，该车目前已在一汽-大众天津工厂投产，按照此前的计划，它将在今年年中正式上市，离我们已经越来越近。

可以看到，探岳X使用了更加扁平的全新logo，前脸则是延续了探岳车型的设计，前大灯与中网格栅融为一体，进一步增加了新车前脸的视觉宽度。

前脸底部采用了贯穿式包围设计，中间用银色镀铬饰条装饰，同时新车两侧采用了C型LED日间行车灯，进一步提升了科技感，这一套设计对于国内消费者来说还是非常受欢迎的。

从车身侧面来看，很明显探岳X定位为轿跑SUV，溜背式车顶设计，看上去非常个性。

尺寸部分，探岳X与探岳有细微的差别，长宽高分别为4626/1860/1662mm，轴距为2730mm，符合主流水平。

内饰方面，探岳X采用了和探岳相同的内饰设计，中控面板采用银色作为装饰，配备大尺寸液晶仪表和中控屏，营造了较强的科技氛围。

动力方面，新车预计会和探岳同样的两种功率的2.0T发动机，最大功率分别为186马力和220马力，峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米。传动系统部分，匹配的是7速双离合变速箱，同时部分车型提供四驱系统。

写在最后

似乎从去年开始，轿跑SUV突然又流行了起来，整个市场都变得异常火热，尤其是自主品牌，长城、长安、吉利等率先推了出来，随后领克、传祺等也都跟了上来，此次探岳X入局的野心昭然若揭。

从产品来看，探岳X的整体造型更加动感，同时也拥有成熟可靠的动力系统，还是很有吸引力的，背后又是探岳在市场中获得的高度认可与大众的品牌影响力，关注度肯定是不会缺。

但是如果探岳X参考探岳2.0T车型20.19万元的起售价来看，它的起售价预计会在21万元左右，相比起自主品牌长安CS85、吉利星越等12万的起售价来说还是高了一个等级的，就看探岳X未来还会拿出怎样的惊喜来与之拉开距离，期待新车的到来。

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