作为目前已知智能程度最高的生物，人类不知道从什么时候开始就觉醒了驾驭的欲望。从以前的马匹，到现代的车辆，最优秀的人类总是希望驾驭最优秀的座驾。
纯血马作为目前世界公认的最优秀骑乘马，绝对是每一个喜欢驾驭赛马的人的最高追求。
在一代代的精心培育中，优秀的血统让纯血马拥有优雅身姿和一骑绝尘的速度，无论是富有绅士气派和高贵气质的马术比赛，还是比拼速度的赛马场上，纯血马都是其中最优秀的代表。而在汽车领域，尽管优秀的座驾很多，但是如果是顶级的SUV，富有驾驭快感、与纯血马特性最接近的，我想奥迪Q8必是其中的佼佼者。作为奥迪SUV产品线的旗舰车型，奥迪Q8无疑是目前最顶级的量产SUV车型之一。其“血统”与顶级SUV保时捷卡宴、兰博基尼Urus一脉相承，MLB evo中大型SUV平台，加上强悍的动力配置以及过硬机械素养等，在目前百万级车型里绝对是最优秀的一员。而且相比奔驰、宝马在顶级SUV车型上配置7座、追求宽大，我反倒认为采用溜背、放弃大尺寸、强调驾控奥迪Q8，才是最具有顶级豪车精神的SUV。根据马斯洛需求层次理论，人最基本的需求是生存与安全的需求。在这样的基本需求下，催生出的是追求大空间、省油等实用性的大众车型。而对于顶级的豪车来说，其要满足的是更高的尊重的需求与自我实现的需求，而奥迪Q8正是这些特性最好的体现。有人认为溜背太偏门，Q8这是一头扎进了小众市场。但是回过头想，奥迪Q8作为百万级车型，本身就不是面向大众市场。选择Q8的车主，Q8绝对不是其家庭唯一用车，更不需要因为实用性选择Q8。为了装下更多东西选择大尺寸与7座，而向驾驭、妥协，对于Q8而言是一种精神需求层次上的本末倒置。图中的这匹纯血马曾是香港赛马会上的运动健儿，年轻时获奖无数。即使如今退役，也依然难掩其当年矫健的身姿。巧合的是，这匹当年的赛马价值超过百万，和如今的奥迪Q8在身价上可以说平起平坐。所以，驾驶着奥迪Q8和这匹赛马的感觉几乎一样，一种门当户对的价值存在感，和一种我欲乘风归去的驰骋快感同样油然而生。所以，买一辆奥迪Q8就像饲养一匹纯血马一样，这是一种精神层面的满足与享受。纯血马跑得快，跑得优雅，都不会有人骑着纯血马出门。而选择奥迪Q8追求的不是多么的实用，车主更在意的是豪华车舒适属性以外的精神层面享受。作为奥迪SUV的旗舰车型，奥迪Q8在日常开起来就像是一辆普普通通的豪华SUV，没有太多的征服感与驾驭感，更多的是舒适奢华的享受感和精神满足感。48V轻混系统与3.0T V6发动机配合8速自动Tiptronic变速箱，传递出来的是平顺稳健的起步与加速体验，加上柔和舒适的空气悬挂，强大的隔音功能，能够主动为你过滤路上一切影响舒适的因素。当开启自动驾驶之后，甚至能够在合适路况下将车交由车辆接管。
你需要做的只是享受奥迪Q8充满科技感的座舱、奢华的真皮按摩座椅以及顶级的音响系统。这时候，奥迪Q8就是一辆非常合格的顶级商务座驾。但是，当你开启运动模式，奥迪Q8一切都改变了，柔顺的大沙发变成了充满野性的性能怪物。引擎盖底下的3.0T V6发动机能在你需要时迸发出超越面前一切车辆的澎湃动力，柔和的空气悬挂变成了低趴而富有韧性的运动支撑，而座椅也从按摩沙发变成能将你牢牢固定的运动座椅。与纽北最速SUV RS Q8同源的血统，让Q8不仅是一款能下赛道的SUV，更是一辆拥有跑车底盘的SUV。变得激进灵敏的油门与沉重的方向盘，无处不在撩拨你的驾驶与征服欲望。只要学会如何与离心力与惯性对抗，你甚至能感觉自己改变了重力的方向。当然，尽管是一辆公路取向的SUV，但是源自奥迪的强悍通过性血统依然流淌在奥迪的Q8上。在这辆奢华的SUV上，你能发现豪华车中几乎是最硬核的越野装备——奥迪的 quattro四驱系统、主动悬挂以及越野、雪地等丰富驾驶模式。开启越野模式，这辆大沙发一样的SUV，瞬间变成越野坦克。254mm的离地间隙和超过300mm悬挂行程，超过42度的最大爬坡度，甚至超过帕杰罗和普拉多等车型，这些最硬核装备都在在鼓励你去更多的地方去探索、去发现更多生活中美好的事情，而不是驻留在舒适圈之中。奥迪Q8就像是优雅的纯血马，既能够以舒展的步伐、优雅的身姿，在你的控制下，温顺的缓步炫耀着自己健壮的体态。但是，又能在你策马时爆发出非凡的野性，需要时刻与你操控的座驾交流，爆发出其最快的速度。优雅与野性，如此和谐的共存在纯血马的血脉之中，也深藏在奥迪Q8前卫优雅的车身曲线之下。有的车开着就是为了满足代步需求，将你从日常的通勤，从挤地铁变成堵车，为家人带来更方便、轻松的生活。有的车是为了身体享受，能够让你在繁重的工作中出行更享受，同时满足一定的社交需求。而奥迪Q8则是属于第三类，是在富裕的生活之中，满足精神上的享受，为了取悦自己而存在的一款顶级SUV。如果说人生被分为生活和诗歌，奥迪Q8就是那个你我都向往的诗与远方。
