8万级SUV市场战况再升温，二代海马S5上市售价6.98万起

而作为已经进入而立之年的海马汽车，其不仅始终传承着合资品质的造车水准，同时也一直保持着极具前瞻性的战略思维。近年来，海马汽车开始聚焦SUV品类，推出了旗下明星SUV车型——海马S5，并一度取得过年销10万+的傲人成绩。

不过随着时间的推移和对手的不断补强，海马S5在销量上也逐渐出现疲软态势。因此，为了跟上时代潮流以及更好地贴合当下年轻消费人群的购车需求，二代海马S5顺势而生，并于昨日（7月18日）正式上市。此次新车共推出8款车型，售价区间为6.98-10.98万元，前三个月购车用户还可享受“终身质保、终身免费救援、24期0息”的三重专属好礼。

值得一提的是，此次二代海马S5的上市并没有采用以往传统的现场发布会形式，而是选择了非常新颖的线上发布。这样的做法不仅节约了成本，让大家更关注于新产品本身，而且更加凸显了海马汽车与时俱进的互联网思维。

作为海马汽车品类聚焦战略之下的重要车型，二代海马S5在造型上由国际知名设计师LD’A设计总监卢奇主导设计，整体外观相比上一代车型更加年轻、张扬，也更具辨识度。可以说，作为全新海马家族化设计语言的开山之作，二代海马S5的颜值提升还是非常显著的。

尤其是前脸部分，星耀式进气格栅、分体式大灯、极光式LED日间行车灯以及撞色前包围都是时下年轻人非常喜欢的设计元素。立体雕刻风格的机舱盖与侧身C型腰线使得车身立体感与肌肉感十足，全新样式的轮毂也很精致，辅以红色的刹车卡钳，营造出不错的运动气质。

尾部的变化也很明显，回旋镖LED尾灯辨识度极高，下方的银色护板与车头相呼应，更加欣喜的是双边双出的排气可是货真价实的，到了冬天再也不用担心尴尬了。

车身尺寸方面，二代海马S5的长度也有所增加，而高度略微降低，整体长宽高达到4418/1823/1630mm，轴距依旧是2630mm。这样的车身尺寸让二代海马S5看上去更加修长、动感，并且达到了同级主流水准。

来到车内，二代海马S5的内饰同样是焕然一新，比起老气横秋的上一代车型，这显然更能打动年轻消费者的心。与此同时，二代海马S5的内饰工艺也有着明显的提升，大面积软性材质包覆，触感细腻。此外，中控台采用的拉丝装饰面板也很有质感，并增加了车内的时尚气息。

皮质座椅的支撑性和包裹性都十分到位，坐上去也很柔软，主副驾驶席还都配有6向电动调节。后排空间表现也达到了同级主流水准，值得一提的其配备了一块1.139㎡的超大全景天窗，为整个车内带来了非常充裕的采光面积，以及良好的后排视野。

在配置方面，二代海马S5也更加符合智能化趋势，不仅配备了10英寸中控屏、7英寸全液晶仪表，同时还搭载了moofun移动互联人车生态系统。这套系统不仅支持在线多媒体娱乐、导航、安卓5.0及苹果CarPlay功能，还配备了来自科大讯飞的智慧语音交互系统，大大提升了用户行车操作时的智能性与便捷度。

此外，二代海马S5还配备了无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘、360°全景影像、自动空调、电子驻车、AUTOHOLD、内置行车记录仪、ESC车身稳定控制系统等人性化与安全配置，可谓诚意十足。

成熟、完备的动力总成研发体系一直以来都是海马汽车的传统优势，而在二代海马S5上，这一优势也被充分的发挥出来。

此次先期上市的二代海马S5共搭载了1.6L+5MT、1.5T+6MT、1.5T+CVT三种动力总成，可满足消费者的多元化需求。其中，1.6L发动机的最大功率为122马力，峰值扭矩为160牛·米，而1.5T发动机的最大功率则达到163马力，峰值扭矩达223牛·米。

此外，二代海马S5后续还将推出1.6TGDI+6AT车型，1.6TGDI发动机由海马汽车与德国FEV联合研发，拥有185马力的最大输出功率以及280牛·米的峰值扭矩。同时在悬架方面，二代海马S5还采用了前麦弗逊加后五连杆独立悬架的组合方式，在滤振效果和舒适度上都属同时上乘水准。

年轻人想要什么？这是所有车企都必须要考虑的问题，而从二代海马S5上，我们似乎看到了答案。年轻的外观、充盈的动力以及丰富的配置，这些既是二代海马S5的优势，同样也是当下年轻消费者所看重的地方。

可以说，二代海马S5的上市是在8万级紧凑SUV市场又投下了一个重磅“炸弹”，那么它究竟能否复制当年的辉煌，引领海马汽车持续向前，就要等待市场的考证了。