当赛车呼啸而过时,你的脑海里有没有浮现过这样一个问题,车手究竟是怎样的一种职业?这是个没有标准答案的问题,当然也不会有绝对正确的回答;于我而言,赛车是对生命希望的诠释,速度与激情的碰撞,足以让我血脉偾张。
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不同的是车手对车都有种近乎偏执的执念;而我对车的执念,源自2010年家里买的第一代本田思铂睿;好开实用的它让我领悟了汽车的动人魅力;随后自己也买了一辆本田CR-Z代步,用环保的方式享受本田式的驾控乐趣;紧接着,我开始着手打造本田飞度GK5赛车,试图用专业的方式践行这份执念。
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聚光灯的C位应属于所有车队成员,他们才是真正的幕后英雄;但在我的眼中,赛车是我为之奋斗的方向,关于生活中的C位,我的回答是“家庭”。因为家庭的理解与支持,才有了我追逐速度与激情的可能。
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为了在有限的时间里更好地陪伴家人,车手的执念告诉我,它必须得是一款称得上“生活C位”的汽车,能平衡我的工作与生活;动力及操控性能、可靠舒适、大空间和安全缺一不可,为此我选择了它,广汽本田冠道,更是对本田信仰的延续。
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作为车手,最满意的就是冠道的动力与操控性能,其搭载VTEC、缸内直喷、高响应涡轮增压的本田2.0T发动机,赋予了冠道充沛的动力储备;经过9挡自动变速箱丝滑顺畅的传递和VGR速比可变的电动助力转向系统,让冠道懂得如何与车主进行沟通。在每一次加速、转向、超车的过程中,冠道带给我的体验,就像赛车一般,精准、快速地执行车手的指令,并对路况进行积极的反馈。
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很多人认为汽车的性能就是追求速度,并且认为速度往往与安全是负相关的;但在我看来,追逐性能的最终目的,恰恰就是安全;车手的职业带给我敏感的驾驶意识,让我得以在川流不息的车流中安稳行驶;而冠道恰好也有。
其次,对于家庭用车的回馈,宽享舒适车内大空间、拥有90°开启角度的后门,让冠道犹如一座移动的房子;加上ANC主动降噪系统所营造的静谧环境,无论多远的出行,坐在冠道里都能享受到家庭的温馨与舒适。
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在轮胎与沟沟坎坎的无数次碰撞中,冠道的底盘表现总能突破我的期望;其中冠道搭载的全新的前麦弗逊后高刚性复合式多连杆悬架,以及ADS全时自适应减震系统功不可没。智能IDM多路况驾驶适应系统让冠道在运动、舒适、节能、雪地的驾驶模式中切换,而我也在车手、丈夫、父亲的角色里不停地转换。
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许多没有说出口的困难,车队成员能懂;许多没有说出口的话,家里人能懂;许多没有说出口的期待,冠道能给予,这就是我生活中的小幸福。与家人在一起是我最轻松、惬意的时光;陪伴家人郊游,看着女儿在无忧无虑地玩耍过后安睡于冠道的后排,身为父亲的职责就是不被路况打扰到女儿的美梦。
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从初识、拥有到极致的汽车竞技;汽车赋予我的不只是冰冷的机械、简单的代步工具,它也是我生活的一部分,家庭的一份子。它们各自承载了我的梦想,对人生第一辆车的梦想、对速度与激情的梦想、对家庭的梦想。
在赛道里,我是一位肩负车队名义、与时间赛跑的车手;在生活里,我是家里的顶梁柱,是家人的依靠。为此,我将对汽车的热爱,凝结为专注,升华为极致,只为更好地陪伴、照顾家人。
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家,是我生活的C位;而冠道,是我与汽车的“羁绊”。