国内主流日系B级车，哪款更值得买？

说起国内主流的日系B级车市场，无疑会勾起70、80后的回忆。随着国内汽车市场的发展，主要的消费人群已经集中在80、90后的身上。近年来，越来越多的消费者更加注重年轻化的外观以及配置。在这个“颜值控”的时代，消费者往往会因为喜欢某款车型的设计，而成为购买的理由。因此，主流日系车B级车，无不例外都希望通过运动化的外观来吸引眼球。另外，在这个自主品牌喜欢“堆配置”的年代，主流日系车厂也开始为旗下的B级车增设更多的配置，满足消费者的心理和感官需求。今天，砖叔特地挑选了四款“颜值高”又有丰富科技配置的日系B级车，相信有一款会打动你。

砖叔点评：第八代凯美瑞基于TNGA（丰田新全球架构）打造，全新的架构让第八代凯美瑞拥有更低的车身姿态以及更优良的发动机技术。新车外观贴近雷克萨斯的设计风格，双色车身也营造出不错的运动感。“Y字型”中控台可以说是主流日系B级车中的亮点。新车除了低配和次低配车型，其余均配备了PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统、DRCC动态雷达巡航控制系统。

不足之处：低配车型配置低，后排设计单调。

砖叔点评：今年4月，第十代广汽本田雅阁正式上市，从上市至今的销量来看，第十代雅阁一直保持着较高的增长趋势。新车采用更加年轻化的外观设计，溜背式车顶显得更加运动与时尚。三幅式运动方向盘及悬浮式中控屏凸显科技感。新车除了低配车型，其余均配备DWS胎压监测系统、定速巡航系统、行人碰撞防护系统、智能绿色节能辅助系统。第十代雅阁在动力总成方面仅搭载了1.5T+CVT无级变速器的组合，但在实际驾驶体验中，依旧保持着不错的驾驶性。

不足之处：动力总成单一，隔音稍差。

砖叔点评：天籁作为国内日系B级车的佼佼者，其较好的动力性以及不错的乘坐舒适性，赢得消费者的青睐。天籁的外观较上一代有所改动，柔和的身线让整车看起来更加饱满。内饰设计迎合了70、80后的消费需求。除了低配车型，其余均配备行车电脑、定速巡航、四门一键升降、ECO DRIVE节能驾驶助手等配置。

不足之处：动力略有不足。

砖叔点评：阿特兹相比凯美瑞、雅阁、天籁来说，具有更加魂动的外观设计。内饰方面强调了运动感，进一步拉近与年轻消费者的距离。阿特兹所搭载的创驰蓝天技术，不仅提高了燃油经济性，还优化了底盘性能。阿特兹在配置方面同样“够料”，像是前后倒车雷达、胎压监测、被动安全等配置一个也不少。

不足之处：胎噪明显，储物空间少。