对8代GTI不满意？还有295马力、400牛米的高尔夫TCR等着你

全新大众高尔夫GTI MK8的官方图片已经在今年2月份正式发布，我们也第一时间对它进行了报道，想回顾这款热辣钢炮信息的朋友马上点击：就怕大众底下带字母，245马力八代高尔夫GTI官图发布

8代高尔夫GTI搭载的第三代EA888 2.0T增压发动机，拥有着245匹的最大马力，这样的动力能满足你的需求吗？如果不能的话下面提到的高尔夫GTI TCR应该能满足你的要求，因为它可是有着296马力的狠角色!

日前，外媒motor1曝光了高尔夫GTI TCR的无伪测试图，同时外媒还表示这款新车将作为高尔夫家族的正式细分车型，而不是限量发售的特别版。

新车型是基于高尔夫GTI打造而来的，很多熟悉GTI的朋友都会发现新车取消了保险杠上的X形LED灯组，这表示TCR和R车型都将不会带有这一灯组设计，而且前保险杠的设计比GTI车型更具侵略性。

新车型的侧面设计依旧很紧凑、协调，它配备了新的铝合金轮毂，刹车卡钳进行了红色喷涂，下方则采用深灰色的包围设计。另外，它安装了更大尺寸的后扰流板，对优化空气动力性能有所帮助。

尾部的设计与高尔夫GTI相差无几，但车尾下方的扩散器设计要更加动感一些。值得一提的是，尽管这款车型没有进行伪装，但它不能完全代表正式推出的车型，它的外观仍有继续升级的可能！

根据此前的报道，高尔夫 GTI TCR车型将搭载大众第三代EA888 2.0T增压发动机，并且采用更激进的调校，它可以输出296匹的最大马力，最大扭矩将达到400牛米！

在传动方面，高尔夫GTI TCR将匹配7速双离合变速箱，而现在我们还不能确定它是否会配备手动挡变速箱。发动机的动力将会全数输出至前轮，并且很有可能搭配DCC自适应底盘控制系统与前桥限滑差速器，能赋予驾驶者更充足的驾驶乐趣！

2019款高尔夫 GTI TCR

2019款的高尔夫 GTI TCR车型在欧洲市场表现一直都不错，它的调校更像是采用公路化调校的入门赛车，而它搭载的2.0升涡轮增压发动机，可以输出最大功率213千瓦（290 马力）/5400-6400rpm，最大扭矩380牛米（1800-5300rpm），传动部分，搭配的是7速双离合变速箱，官方0-100km/h加速时间只需5.6秒！

为了让高尔夫 GTI TCR车型拥有更稳定的性能，厂家针对散热系统进行了升级，在车头位置增加了两个额外的散热器，以满足日常驾驶以及赛道驾驶的需求。

写在最后

编者觉得全新高尔夫GTI TCR将会是标准版GTI的性能升级版，它的2019款车型只需5.6秒就能破百，显然动力更强的新车型在加速性能方面也将有更出色的表现！另外，厂家给予这款车的定位是公路性能、赛道性能兼备的钢炮车型，因此它被冠以“TCR”的名号，希望一向重视国内市场的大众能够早日引进这款钢炮车型。

车友

互动

你们觉得全新高尔夫 GTI TCR香不香？ 

在看的点一下这里告诉大家！