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近段时间以来,因为国产Model3频繁降价,导致特斯拉被买早的老车主怒撕,称其为“割韭菜”。对此也有网友调侃道,既然敢买特斯拉车型,就得有当韭菜的觉悟。电动知家消息,特斯拉5月14日宣布本月第二次下调国产电动车的销售价格。对长续航版Model 3价格进行下调,当前该车补贴后价格为344050元。此次价格下调是针对今年7月22日补贴取消后。![]()
据一名特斯拉公司代表称,此次降价适用于中国本地生产的Model3长续航版,标价降低了约2万元人民币(约合2818美元)。这名代表还称,此次降价将弥补今年晚些时候将被取消的补贴,这意味着补贴取消后消费者仍将以34.4050万元的价格购买这辆车。
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值得一提的是,此次降价距离特斯拉上次5月2号称,国产Model3没有调价计划还不到半个月的时间。特斯拉“反转”的速度之快,着实惊到了众人。
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有意思的是,关注特斯拉的网友很熟悉宣布不降价是其一贯的套路,并在微博下方留言,“立帖为证,不出三个月,国产Model 3长续航版肯定会降价”,没想到被其一语中的成为神预言。
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电动知家了解到,特斯拉当前国内官网显示,Model 3长续航版起售价格为366,550 元,减去预估的22,500元的新能源补助优惠之后,实际价格为344,050元,与特斯拉宣布调价后的价格一致。
据了解,首批上海超级工厂量产长续航后驱版Model 3已经下线,并将于本月交付给消费者。相较于此前特斯拉声称的下线和交付日期,都有所提前。
这也或许与新能源补贴政策有关,此前,多部门出台的新能源汽车推广补贴新规,规定享受新能源汽车推广的车型,其指导前售价需在30万元以下,补贴过渡期截止到7月22日。
而特斯拉提前交付长续航版Model 3,显然就是希望赶在7月22日前,多交付一些可享受新能源补贴的Model 3车型。值得注意的是,当下长续航版车型即使降价后,其起售价格仍为34.405万元,要想降到30万元以内有不小的难度。这也就意味着Model 3长续航版车型在7月22日补贴过渡期结束后不再享受新能源推广补贴。
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