TA可以自带“小背包”，并且内藏“小冰箱”

随着经济文化发展，房车出行也在中国慢慢发展。拖曳房车具有合法上路的权利，小型汽车拖挂旅居房车上高速遵照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》就不存在法律障碍。小伙伴放心的拖曳旅居房车上路吧！！！

这次，领克带你去体验移动的“海景房”。

领克01作为领克的首款发布车型，很多消费者都是在关注它的豪华和设计，但似乎忘了领克的调性所在。虽说领克01在豪华和设计方面都是排在同级前列的，但领克还注重 “车生活”。领克想的是消费者买了他们的车，能给消费者的生活能带来些？

有了车，生活中的便利性会提高，想去哪就去哪。哪怕是远行，只要是路上有加油站，那就没有去不到的地方。即使是想要拖上一个“小背包”，对于领克01来说也就是小case。领克01在研发之初就是以全球市场需求为基准，为房车的拖拽提供了全方位技术保障。

想要拖动拖曳式房车，充沛的动力是必要的条件。

领克01的2.0T+7DCT/6AT的动力总成足够让人放心，最大马力190马力，最大扭矩300牛·米，在1400rpm-4000rpm之间就可以输出300牛·米的峰值扭矩，而且在1000rpm时即就可拥有215牛·米的扭矩输出，强劲的低扭对于拖曳来说是非常重要的，这得益于领克01所采用小口径、轻质化的涡轮应用。

然而，你肯定会说领克01用的是双离合变速箱，这种变速箱在上下坡的时候会产生过热保护，也就是变速箱会具有强烈的自我求生意识，但这变速箱被沃尔沃调校的“求生意识”没那么的强。在沃尔沃的测试中有一项标准是车辆满载2.1吨的情况下，还拖着1.8吨重的拖车，在12%的坡路上连续10次起停，其中，变速箱的油温不会超标就算合格。而领克01的7DCT在同样的测试工况下达到27次连续起停，油温仍在正常范围内，或许这变速箱本来足够强大，根本不需要自保。拖曳房车？动力完全没问题。

动力充沛，但拖曳房车还需要车辆具有稳定性和通过性，毕竟是要去野营嘛，嘿嘿嘿。

领克01搭载全球首发的博世最新的ESP9.3高动态版，将近40项子功能中包含TSA拖车稳定性辅助系统，可以通过车速、转向角度、偏航率等，对单个车轮实施制动来保持车辆的稳定性，如果制动还不足以让车辆稳定，该系统会双管齐下，通过制动和降低发动机的扭矩输出来控制车辆的稳定性。领克01还配备着博格华纳第五代智能适时四驱系统，前后的负载的发生变化的时候，能够对前后的动力进行分配，再搭配上21°接近角度、27°离去角、20.2°通过角、211mm的最小整车离地间隙和500mm的涉水深度，应付一般的越野路so easy。

总的来说，这款面向全球的车型不仅仅是停留在豪华的层面上，它还具备帮你生活升级的技能。它不只是给你的生活出行带来便利，还给你带来生活上的乐趣和更好的体验，出门游玩带上它，会让你倍感安全和信心十足。忘了说了，领克01的手套箱具有冷藏功能，在这烤人的夏天，喝上冰镇饮料，真是爽翻天。