油价不断飙升，然而买这几款SUV的车主表示根本不慌！

在我国政策的引导下，汽车电动化的步伐越来越快，许多城市在交通出行上也给了新能源汽车更多便利性的政策，就在日前，公安部交管局发布，截至6月底，全国新能源汽车保有量达199万辆，并且全国将全面启用新能源汽车专用号牌，所以相信许多网友也攥着自己的买车钱，准备对新能源汽车进行购买，那今天砖叔就给大家盘点一下，2018年上半年上市的几款重磅新能源SUV车型，供大家参考。

推荐理由：威马EX5应该是国内造车新势力中“交卷”比较早的一款车了，最高460km的综合续航里程是EX5的一大优势，这个数据在国内一众的新能源车型中算相当不错的水平。另外作为一款主打智能互联的车型，EX5车上的隐藏式门把手、交互车窗、12.8英寸可旋转大屏都给人满满的科技感。需要注意的是，补贴后售价为9.9万的最低配车型，因为是出行合作版，个人消费者是买不到的，所以我们能买到的入门车型，起售价为11.23万。

不足之处：威马作为一家新兴汽车品牌，旗下首款车型EX5目前车辆的可靠性还不得而知，所以砖叔建议消费者先持观望态度，等时机成熟再入手也不迟。

推荐理由：与同门车型VV5、VV7一样，WEY P8时尚动感的外观、简洁大方的内饰受到许多年轻消费者的青睐，并且这款车在豪华感的营造上也相当到位，内饰用料厚道，开起来整车的静谧性表现也相当不错。另外作为插电式混合动力车型，WEY P8不仅能享受政策上的优惠，同时还拥有比纯电动车型更加便捷的续航方式，这一点很重要。

不足之处：受制于车身造型，WEY P8后排的头部空间比较局促，再加上相对较小的后车窗，整个后排会给人些许的压抑感。

推荐理由：此次上市的为荣威eRX5入门级车型——50T混动尊享版，作为一款上市时间相对较长的新能源车型，eRX5目前在市面上的口碑相当不错，车辆在可靠性上没有出现什么问题，比较靠谱。

不足之处：eRX5的起售价已经接近20万元了，如果你所在的城市目前还没有实行限牌等政策，那么很显然这个价位还有更多的选择。

推荐理由：传祺近两年也开始发力新能源车型，GE3便是它的最新产品，其个性鲜明的外观造型，相信能俘获许多特立独行的年轻消费者的心，并且这款车的产品力也比较均衡，310km的综合续航里程在城市代步不成问题，并且补贴后不到12万的起售价，也让很多购车预算有限的消费者所能接受。

不足之处：传祺GE3是今天介绍的5款车中车身尺寸最小的一台车，基于这个价格，空间方面对它来说，并不占优势。

推荐理由：比亚迪唐DM绝对算是国内的知名新能源车型了，新一代的比亚迪唐DM，最明显的优点有两点：一是外观和内饰相对上一代来说，有了天翻地覆的变化，变得更加精致有设计感了；二是新车延续了上一代超强的动力性能，5秒以内的零百加速，足以让许多唐DM的车主为之疯狂。

不足之处：在车辆的NVH方面，比唐DM的表现并不是很好，在高速行驶时，车辆的风噪会比较明显，建议对这款车感兴趣的朋友最好实地试驾体验一下。