北京时间7月16日凌晨,万众瞩目的2018俄罗斯世界杯落幕,法国队最终以4-2击败克罗地亚队,时隔20年再次捧起大力神杯。这条喜讯着实让法国队的球迷们兴奋了一把,不过编辑并不像法国队球迷那样激动,因为编辑喜欢的柳岩并未参加世界杯..............
话不多说,既然咱们是汽车媒体,当然要说点汽车相关的事儿。法国队实力那么硬,那么问题来了,法国的车怎么样?不过话说回来,没有什么特殊亮点的车型编辑也不敢拿出来“吓人”。接下来就让我们看看那些法系旗舰车型都有什么亮点值得一看!
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售价区间:20.89-30.99万元
推荐理由:法系高端豪华SUV新秀
推荐指数:★★★★★
能够在众多汽车品牌之中选择法系品牌的人数并不多,之所以选择法系并不是他们喜欢浪漫,而是发自于内心的感受使然。他们不想买一辆街车,时不时的撞脸让人感到很尴尬。就好比撞衫一样,什么耐克、阿迪已经着实有些过时了,选择那些小众潮牌更有特色,也能够突显自己的审美。而法系品牌车型则完全可以解决他们这样的需求。
DS 7的出现给中国SUV市场增添了几分灵气,为什么这么说呢?因为它在设计方面的与众不同! DS 7拥有豪华、大气并且独一无二的设计,并且不俗套,给了那些喜欢它的人群一个亮眼的选择。集PSA集团所有精华于一身的DS 7更像是一件艺术品,而且还带有一些轻奢的味道。
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不得不说,DS 7无论在造型还是做工,甚至动力几乎都达到了无可挑剔的地步。由三个转动式LED模块和一个LED探照灯组成的巴黎之光全LED大灯在点火启动的时候可进行180°旋转,简直美轮美奂的不要不要的!仪式感超强!12.3英寸彩色高清多点触控屏、R180型 B.R.M钟表、巴黎歌剧院的Opera内饰风格,同价位车型里绝对的独树一帜,营造出的高级感也是同级车型所不及的。综合来看“五星好评”也只有DS 7能够胜任了。
售价区间:15.27- 23.67万元
推荐理由:接地气的价格,“新物种”的面貌
推荐指数:★★★☆
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为什么给天逸C5 AIRCROSS三颗半星呢?很简单!因为这款SUV设计实在是太超前了,有些让人一时半会还不是那么容易接受。据东风雪铁龙官方透露,天逸C5 AIRCROSS设计初衷是让这款车看上去更加的“舒服”,有别于其它“凶猛”的车型。天逸C5 AIRCROSS车身多角度的圆弧形设计元素希望给人一种温和、“平易近人”的感觉,不过仅从外观来看,新车还是设计的有些过于科幻。
值得一提的是,天逸C5 AIRCROSS的综合优势较为突出,尤其在舒适性方面。该车所应用的技术也是较为先进,采用渐进式双液压悬挂,营造出来的“魔毯效应”让车身更为平稳舒适。
售价区间:18.77-27.97万元
推荐理由:不一样的大尺寸SUV,又“硬”又“豪”
推荐指数:★★★★☆
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东风标致5008的推出,再次掀起了一阵“狮子”潮。由于在外观方面与4008过于相似,两者售价区间重叠度较高受到了许多褒贬不一的评价。不过在编辑看来,这一点倒并不十分重要,因为两款车的定位其实还是有些区别的。国内的4008其实是海外版的3008,引进之后就叫做4008了,从而导致这款车和5008在定价层面有了冲突。
不过好在5008这款车在车身尺寸上还是比4008大了足足一圈,两款车的识别度也非常高。另一方面,5008比4008还多了7座布局,并且外观更为硬朗。
得益于家族化的传承,东风标致5008在内饰方面延续了标致家族的“太空舱”风格。六边形方向盘、12.3英寸彩色全液晶仪表盘、电子挡把、Claudia真皮座椅、钢琴式按键实在是让人目不暇接,科技感爆棚!
售价区间:17.98-26.98万元
推荐理由: “换壳”奇骏,风格大不相同
推荐指数:★★★★☆
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第一代雷诺科雷傲是以进口身份引进到国内的, 不过这丝毫没有影响它的销量。在积累了一大批忠实的粉丝之后,科雷傲这款车被引入到了国内,并落户到了东风雷诺旗下。这款基于CMF平台打造的全新车型,相比上一代来说简直变化太多了。不仅是平台,外观及内饰也更加的精致。当然,国产身份带来的另一个好处就是让科雷傲更具价格优势,销量也持续飘红。至此,也让国人对雷诺这个品牌有了更多的了解。
如果在20万元选择一款搭载自然吸气发动机的SUV,那么科雷傲无疑是那么少数几款自吸车型中表现较为突出的一款。在2018年度C-NCAP第一批碰撞试验成绩中,科雷傲和东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS是仅有的两款达到五颗星成绩的法系品牌车型,这一点成了科雷傲的加分项。
与昂科威、 途观 、翼虎等同级别车型相比,科雷傲在外观尺寸方面占据了一定优势,虎视眈眈的大灯组也让人印象深刻。总的来说,新款科雷傲的变化实在是太多了,同时也更具竞争优势!