55L的油箱加出了60L的油钱 真的是加油站在搞事情吗？

近日，网上出现了这样一则报道：近日北京市民蔡先生和朋友驾驶摩托车前往朝阳区十里河一加油站加油，加油后蔡先生发现，原本额定8.6升的油箱竟加入了9.43油。11日，加油站所属公司负责人回复记者称，经过检查确认，加油站设备不存在问题，蔡生如仍有疑问可走投诉渠道。

关于加油站“偷油”的报道，每年都会出现很多起，大师身边更是出现过55L的油箱硬是加出60L油钱的案例，这多出的5L油钱是否就真的被加油站“偷走”了？大师特别询问了某德系整车厂的工程师，他向我解读了为何55L的油箱能够加出60L油钱。

你听说过油箱的“广告容积”吗？

这位工程师先生告诉大师，对于消费者来说，整车厂在油箱容积上的宣传是“不老实”的。一般来说，大家在产品手册或者网上看到的油箱容积是“广告容积”，实际出于安全、性能等等的考虑，油箱的容积会比宣传的“广告容积”大上一些。

油箱内部空间示意图

从工程的角度来说，油箱的最大容积是由额定容积、安全容积以及不可吸取容积组成的。按照国标，额定容积不得超过最大容积的95%。由于油箱的形状都是不规则的，所以在某些“不为人知”的小角落有一部分燃油很难被燃油泵吸取，这就是不可吸取容积的由来。

安全容积则由很多部分组成。首先是气体膨胀安全容积，不管是汽油挥发的汽油蒸汽，还是油箱内空气，当外界环境变化时，密闭的油箱需要留存一部分空间来应对这些气体的体积变化。其次，大家都知道，当油表归零后，车辆实际上还是能继续行驶一段里程的（当然，这段里程的长短完全取决于司机的驾驶习惯。），那么这时使用的燃油也是被计算在安全容积内的。

设计时的额定容积减去油表归零后让车辆继续行驶的安全容积得到的结果就是大家所知晓的“广告容积”，这也就是为什么在加油时，油枪跳枪后依然能够继续加油的原因。当然，如果驾驶员使用了那部分应急的安全容积，也会造成加油量比广告容积多的情况。一般来说，一个“广告容积”为55L的油箱，最多可以容纳超过65L的汽油。

这也就是很多时候大家加油加的油比油箱容积还多的原因。

不过加油仍需小心

除了油箱本身的问题，这位工程师也坦言，在部分加油站确实存在“偷油”的情况。一般的加油站会通过油气回收“贪掉”一部分原属于顾客的汽油，但这个量是非常少的，1000块的油能被贪掉1块钱就算夸张了。

此前也有媒体报道，部分加油站会通过修改流量计、偷接回油管路等办法来“偷”顾客的汽油，也有通过在不同的油罐之间安装三通阀，以次充好来博取利益。更有甚者，用过更换、改动计量芯片、主板等方式更改加油机参数，以电脑控制或遥控方式在加油过程中“多走字，少出油”。

通过多年的路试，这位工程师总结，一般来说在大型连锁的油站出现偷油的情况相对较少，在一些偏远地区的小油站、私人油站出现“偷油”的情况会比较多。

写在最后

加油，还是得找大品牌，自己也得多小心。

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