4月各地气温逐渐回升，第一季度的"寒冬车市"也随着这股暖流慢慢解冻。为了更好的刺激汽车消费市场，各地政府也出台了很多政策，这不仅让消费者提高的购车欲望，也让各大车企意识到该抓紧时间推出新车。在这个五月，不少车企都卯足了劲推出自家的新车，尤其轿车更是扎堆上市，喜欢的朋友不妨来看看以下这五款轿车有没有你的菜。
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索纳塔何曾几时也是中型车里产品力数一数二的车型，但是由于超长的产品更换周期，让现代索纳塔逐渐失去了市场竞争力。时隔几年，现在索纳塔终于迎来更新换代，全新的外观设计，处处都透漏着运动气息，这也与现代产品定位的转变有着不小的关系。动力方面，新车将提供两套动力总成。分别是代号G4FS的1.5T涡轮增压发动机和代号G4NN的2.0T涡轮增压发动机，最大功率输出分别是170马力和240马力。传动方面新车将分别匹配7速双离合和8速手自一体变速箱。
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两厢版思域终于来了！据路边社消息，两厢版思域的上市时间应该会在5月的中下旬。相比起三厢版思域，两厢版思域显然更符合追求个性、运动和时尚的年轻消费群体，尤其是对于那些喜欢Type-R车型却对价格更有芥蒂的车迷（反正国内买不到）来说，两厢版思域的到来简直是一个巨大的福利。
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新车车尾增加了雨刷和扰流板，扰流板与两侧尾灯融为一体，视觉效果不错。另外，新车还采用了中置双出排气布局。动力方面，两厢版思域将会搭载三厢版思域同款的1.5T 涡轮增压发动机，与之匹配的是六速手动或 CVT变速箱。
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“别的不知道，反正一听名字就知道这是一款电动车“。的确，江淮ic5基于江淮自主研发的432平台打造而来，值得一提的是，432平台导入了与大众汽车同源的德国VDA质量管理体系，质量和可靠性是有保障的。同平台下还有江淮全新的燃油车型嘉悦A5，iC5也可视为是嘉悦A5的纯电动版车型，两者在造型上采用了非常相似的设计风格，大溜背式的轿跑风格极具年轻活力。动力方面，江淮iC5最大功率为204马力，峰值扭矩340Nm，配合64.5kWh锂电池，其NEDC续航可达530km。
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虽说法系车的槽点不少，但在外观设计上确实都很漂亮，可是常在河边走，哪有不湿鞋，C3L或许就是“失手”的那一个。从新车的申报图来看，雪铁龙C3L采用了高离地间隙的设计，跨界风格十分明显，而上一款采用类似造型的车还是观致3 GT。新车与现款C3-XR同平台打造，能看出不少后者的影子，比如前脸的相似度很高，进气格栅以上的部分几乎一模一样，并且换装了全黑的前包围，看上去要更加简洁一些。但C3L的整体设计显得非常不协调，甚至有些另类。当然，不另类也就不是法系车了…动力方面，新车将搭载一台1.2T三缸发动机，三缸发动机的使用可以说“让本不富裕的雪铁龙又雪上加霜”。可以预见，这款车上市后的销量也只能垫底了吧。
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与其他小型城市代步车相比，五菱宏光MINI EV的最大特点就在于采用了四座布局，相比两座车型的实用性提高了不止一个档次，新车不仅延续了宝骏E100、E200的产品优势，还进一步拓展了用户了使用场景，可以看作是中国版的K-Car。宏光MINI EV定位高性价比城市通勤车，在动力方面搭了一台20kw的电动机，动力电池组则有9.2kWh和13.8kWh两个版本，目前并没有公布其续航里程，但是结合电池容量和电机功率、车重（最轻整备质量仅有665公斤）等因素考虑，续航里程预计在150-200公里左右，基本满足了日常代步需求
