北汽幻速壮志未酬身先死 这辈子开上兰博基尼重任 就交给保时泰了

7月10日，银翔汽车及汽车相关公司发布一份《关于公司停工待产的通知》，由于行业环境持续恶化，企业经营困难，公司决定停工待产40天，后续复产时间提前一周通知。

这一消息的爆出，让人感叹汽车行业的竞争激烈，但最让消费者感到难以接受的是，之前说好的国产兰博基尼呢？

说起国产兰博基尼，不得不提到幻速的全新轿跑式SUV—幻速C60，该车投入大量资金研发，但该产品类似“兰博基尼”的外观一经推出就引起争议，虽然官方极力否认抄袭，但类似的外观设计难免不让人浮想联翩。随着幻速的停产，原计划年底上市的幻速C60预计也将受到波及，这让年底计划提一辆国产兰博基尼的消费者情何以堪。

虽然幻速对于旗下产品一直宣传原创自主式设计，但群众的眼睛是雪亮的，这种与“兰博基尼”撞衫的设计，在幻速之前的产品中也可以看到一些端倪，从幻速S5、S6都可以看到雷克萨斯的设计“影响”。而幻速C60号称迈向高端的品牌车型，在外观设计上自然也想换换口味了，这次“意外”撞衫，也说明了幻速痛定思痛，已经决心推出全新的“设计语言”。

而随着销量的下滑，幻速也在今年憋出了一个大招—幻速C60，该车型号称是自主设计，但与兰博基尼Urus的外观简直太过相似。从前脸来看，除了北汽的LOGO之外，基本与兰博基尼Urus一毛一样。不过，即使幻速C60上市后，预计定价10-20万元的C60也对售价300多万元的兰博基尼Urus构不成什么影响。

毫无疑问这是一款大量借鉴兰博基尼Urus外观的车型，北汽幻速C60打算用拉风的外观和高定价来打造自己品牌的高端车型。而幻速这种嘴上说不要、身体很诚实的行为也是此前惯用的招式。

其实很多品牌都是从抄袭转向自主设计的，从汽车强国德国以及日本，在汽车发展之初也摆脱不了这个规律，而自主品牌在初期阶段有抄袭行为自然也是可以接受的。而自主品牌如奇瑞、比亚迪、吉利等品牌都在发展初期采用过这种形式，随着自主品牌技术实力以及产业链逐渐形成规模，自主设计成为了主流，而这种发展初期的污点自然没人再提了。

只是在一众国产品牌走向自主设计后，众泰在当下继续捡起“抄作业”的大旗，把途观、奥迪、保时捷等品牌抄了一个遍。而论抄袭的手法，幻速也是明显不如众泰抄袭知名度高而已，其实众泰作为一个小民企，在初期采用这种“逆向工程”得以快速发展，也是最为稳妥的发展模式，SR7和SR9都是大胆“抄作业”的理念和文化之下的产物。

随着银翔汽车公布停产通知，幻速C60也将伴随着难产，预计年底上市是没有指望了，笔者呼吁，想要开国产兰博基尼的朋友应该大胆倡议，在SR7和SR9销量扑街的情况下，众泰临沂事业部应该接过重任，不负期望，把幻速C60的量产工作继续下去。