韩国版的大“宾利”实拍，气场很强，但就怕拼不过BBA！

虽然韩系车在国内市场过得不尽人意，但在遥远的北美地区却混得风生水起，尤其是刚成立不久的Genesis高端品牌，凭借过硬的品质和超高的性价比，一度跻身美国消费者满意度榜首。而在前不久，官方为了让影响力再度提速，开始全面革新产品矩阵，继G90、G80之后又衍生出首款SUV车型GV80。

据目前得知的消息，新车已经在韩国本土正式开卖，而在北美市场也正在陆续投放，至于国内市场虽然表现的有点不闻不问，但在上海商标局已经注册相关信息，其中文名字被命名为捷尼赛思。

日前，一组有关捷尼赛思GV80的实车图在网上曝光，虽然整车应用的是家族的全新设计语言，但从45°倾斜角来看非常具有宾利的味道。宽大的前中网采用网格状结构，而飞翼式的Logo则镶嵌在车头，让人看着颇有几分韵味。

最为个性的当属分层式前车大灯组，长条状的造型不仅打破了对传统审美的认知，而且与翼子板处的装饰条相匹配毫无违和感。

侧身造型则表现的圆润饱满，匹配21英寸的大五辐式轮毂，并且在侧裙底部装饰镀铬饰条，可能没有刻意勾画车腰线的缘故，整个车身塑造出一种无痕的感觉，有点像雍容华贵的贵妇。至于具体尺寸4945/1975/1715mm，轴距为2955mm，虽定位为中大型SUV，但相比同级的宝马X5、奥迪Q7等稍微有那么一点点短。

背部造型简约明了，双杆式的LED尾灯与前车大灯相呼应，而中间则赋予“Genesis”标识来彰显独特的身份。比较遗憾的是，底部并没有裸露出排气筒，这就让如此威猛的大块儿头失去了一定的运动性。可能官方想强调的是优雅气质，但所牺牲的则为霸气的视觉效果。

内饰布局基本和G90、G80车型保持一致，拥有14.3英寸的多媒体显示屏，而高配版本可能装载12.3英寸的液晶仪表。方向盘选择二辐式设计，并且由铝合金饰条点缀，整体让人看起来蛮有高端和科技气息。据G80车型所透露的配置，将装配主动降噪、自动空气净化等高端配置，而且在安全系统上还有10个安全气囊、盲点防碰撞辅助系统、自适应巡航等诸多配置。

在动力方面，新车搭载的是2.5T和3.5T V6涡轮增压发动机（据说美规还会有2.2T柴油版），最大输出功率304马力和380马力。与之匹配的8速自动挡变速箱，而两驱和四驱可以进行选装。其实，按照动力参数来讲的话，捷尼赛思GV80已然超过了宝马X5、奥迪Q7等车型的性能，这可能成为将来的一大卖点。

当然，最后还要还说一下关键环节。新车目前在韩国的报价是6580万韩币起售，约合人民币39万。如果引进国内市场加上杂七杂八的关税，最起码要标到60万左右起售。相比于奔驰GLE、宝马X5等车型可能在价格有一定压制力，但若论品牌影响力能否再度拼得过BBA呢？