SUV太笨重，轿车通过性差？不妨看看这几款跨界车

　　随着汽车工业的发展，汽车已经成为了老百姓生活中必不可少的一部分。现在遍大街的轿车、SUV和MPV已经无法满足一些“另类”消费者的需求，他们更希望拥有一款“全能”车型，既有轿车动感的外形和灵活的操控，又有SUV般高高在上的通过性，还得像MPV那样有不俗的空间装载能力，能让他们来一场说走就走的旅行。因此，crossover 跨界车出现了，它能满足这部分消费者的全部要求。下面大师就为大家推荐几款当下热门的crossover 车型。

　　1、一汽马自达CX－4

　　指导价：14.08万元－21.58万元

　　

　　一汽马自达CX-4是最近关注度很高的一款车，虽然被马自达官方定位为未来派轿跑SUV，但准确地说它也属于一款crossover 跨界车。CX-4的车身尺寸（长、宽、高）依次为4633/1840/1535mm，轴距达到了2708mm，与CX-5一样。由于采用了轿跑车相对低矮的设计风格，使得CX-4的车身高度比CX-5要低175mm。单就外观而言，沿用了KOERU概念车与“魂动”设计理念的CX-4造型动感时尚，无论男女老少都会为之多看几眼。动力方面，国产CX-4将会提供两款“创驰蓝天”发动机，其中2.0L发动机的最大输出功率为155马力（114KW），峰值扭矩为200牛米；2.5L发动机的最大功率为196马力（144KW），最大扭矩为252牛米；传动系统方面，2.0L入门级车型配备的是6速手动变速箱，其他车型为6速手自一体变速箱。

　　2、广汽本田歌诗图

　　指导价：32.98万元－33.58万元

　　

　　歌诗图是广汽本田在2010年基于雅阁基础上打造的一款全新5座运动型跨界车，流畅的车身线条、溜背式的尾部设计和较高的车身离地间距是它吸引消费者的主要原因。今年，歌诗图经历了几次小改款后，将原本高配车型上的3.5L V6自然吸气发动机换成了如今的3.0L V6自然吸气发动机。此举的用意非常明显，就是希望通过降低排量来拉低售价，从而吸引更多的消费者。虽然3.0L V6 自然吸气发动机并没有采用时下流行的缸内直喷技术，但在性能参数上并不逊色于同级别德系和美系的3.0L发动机。最大功率为262马力（193千瓦），峰值扭矩为297牛米，与之匹配的是一台6速手自一体变速箱。

　　3、上汽大众朗境

　　指导价：14.98万元－17.19万元

　　

　　朗境是一款基于朗行平台打造的跨界车型，市场定位更加年轻化。外观方面，大众家族化的前脸，前、后银色雾面护板，黑色的包围，都在告诉消费者，这是一台与众不同的大众车。朗境要比朗行高出大约10mm的离地间隙，在走非铺装路面的时候能让驾驶者更有信心。动力方面，朗境全系有两款发动机供消费者选择，1.6L自然吸气发动机的最大功率为110马力，峰值扭矩为155牛米，与之匹配的是6挡手自一体变速箱；1.4T涡轮增压发动机的最大功率为131马力，峰值扭矩为225牛米，与之匹配的是7速双离合变速箱。

　　4、沃尔沃V40 Cross Country

　　指导价：22.39万元-30.99万元

　　

　　沃尔沃作为低调的豪华品牌，旗下车型在中国的销量一直不错。进口的V40 Cross Country是在V40的基础上打造而来，虽然前者比后者多出了将近40mm的离地间隙，但这也并不代表着V40 Cross Country只是一辆简单“加高”的V40，除了外观上的一些小差别，前置四驱系统（T5车型）是它与V40最大的区别。动力方面，沃尔沃V40 Cross Country有两款发动机供消费者选择。T3车型上搭载的1.5T涡轮增压发动机的最大功率为152马力，峰值扭矩为250牛米，与之匹配的是6挡手自一体变速箱；T5车型上搭载的2.0T涡轮增压发动机（高功率版）的最大功率为245马力，峰值扭矩为350牛米，与之匹配的是8挡手自一体变速箱。

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