610匹后驱、V10自吸，这款敞篷狂牛能满足你对超跑的想象？

近日，兰博基尼旗下的新车型Huracan Evo RWD Spyder正式在国内上市，新车基于Huracan打造而来，采用了软顶敞篷设计，搭载610马力的 V10自然吸气引擎，国内售价为279.4万元，下面我们就先通过一个视频来感受这台敞篷狂牛的风采！

兰博基尼Huracán EVO RWD Spyder的前保险杠和后驱版Huracán EVO一样采用了同样的设计，它比四驱版更干练、简洁，前脸Y字形的扰流装置被取消了，而下方的进气口尺寸更大，前唇面积也有所增大，带来更强的冲击力！

新车型采用了软顶敞篷的设计，座舱后的整流罩设计与四驱版车型是一致的，它棱角分明，极富有前卫、性能气息！而新车的敞篷可以在时速低于50km/h的条件下进行开合，而且其收纳过程只需短短的17秒。

新车的尾部设计得到了升级，它采用更大的后扩散器导流片来再次提升尾部的下压力，工程师们通过这项设计优化来为这款大马力后驱车型带来更稳定、更可控的操控特性。

进入到兰博基尼Huracán EVO Spyder的车内，你会发现它的豪华感与性能气息兼顾得很到位。它采用的8.4英寸中控屏幕集成了大多数多媒体和车辆控制功能，这款车机支持Apple CarPlay、手势控制等多项功能，实用性不错，并且内饰如战斗机一般的控制按钮带有强烈的运动、前卫气息。

黑色、黄色拼接的整体风格则增添了视觉质感，赛车化座椅的设计让用户在驾驶时富有信心。

这款售价不过300万的敞篷超跑在性能上绝不含糊，它搭载5.2升V10自然吸气发动机，最大功率达610马力，峰值扭矩560牛·米，百公里加速时间只需3.5秒，而且极速能达到324km/h！

而在传动方面它匹配7速双离合变速箱，并采用中置发动机后轮驱动的车身布局，这样的设计让超跑迷们欲罢不能。兰博基尼还表示，新车的P-TCS高性能牵引力控制系统经过了特殊调校，它的车身稳定性得到提升，性能表现也更加出色！

美图鉴赏

写在最后

编者认为兰博基尼Huracán EVO RWD Spyder采用的中置后驱布局、5.2升V10自吸的引擎将为消费者带来纯粹、强悍的性能体验！它的主要对手是迈凯伦 570S Spider车型，两者的价格接近，迈凯伦 570S Spider采用的是3.8T V8涡轮增压发动机，相对来说坚持采用V10 自吸的兰博基尼Huracán EVO RWD Spyder显得更有韵味。

车友

互动

你们觉得后驱的Huracán EVO Spyder强不强？ 

在看的点一下这里告诉大家！