铃木维特拉和Jeep自由侠，两者优缺点在哪里？

　　提问

　　@Justin：问题来了，铃木维特拉和Jeep自由侠两者优缺点在哪里，同是1.4T，到底选哪个？mo-:?

　　看预算多少选吧，毕竟两者的差价有些大。

　　预算没问题的话，两款车其实性格都挺分明的。共同点是空间没优势、四驱版车型的越野能力相对出色。抛开外观设计和所谓的情怀不说，单说开起来：维特拉胜在轻快的动力感受和低油耗；自由侠胜在转向、底盘质感和相对线性的动力输出。

　　

　　自由侠的优点：设计感、Jeep情怀、意式底盘质感、四驱车型通过性在同级里占优。缺点：7速双离合低速有顿挫、油耗不低、四驱车型售价太高、储物和后排腿部空间没优势、内饰做工有提升空间。

　　

　　一句话：如果你真的被它吸引了，那就去订车吧；如果是犹犹豫豫或者在比较来比较去的话，那还是看看别的小型SUV吧，比如更加实用、省心的缤智和XR-V，价格也差不多。具体请看我们之前写的试驾文章：自由侠，能否让Jeep的情怀落地？

　　维特拉算是这个级别里面不是很主流的选择，其实它本来并不属于这个级别的，说起来还是个伤感的故事啊。

　　

　　VITARA这个车型目前已经发展到了第四代了，最新的一代就是你问题里说的维特拉了，已经在长安铃木国产。上一代车型很多人也并不陌生，就是目前仍然在售的超级维特拉，一款2.4L+5MT/4AT的全时四驱带中锁的紧凑级SUV，不过26.48-27.48万元的售价实在是不太美好，而且现在对这种偏重越野能力的SUV需求并不高，销量也就可想而知了。

　　

　　现在国产的这个维特拉虽然级别降低了，没有了低速扭矩放大和2.4L自吸发动机，但是价格亲民了很多，有了面积很大还能开启的全景天窗，高配车型上还有LED近光灯，外观也更加年轻时尚。1.4T发动机和锋驭上的一样，配合6AT变速箱，开起来相当轻快，动力很充沛，1.4T两驱自动挡车型的百公里加速时间也只要8秒多，和同级里一大帮10秒开外的对手相比优势明显。而且，油耗也很低。

　　

　　三种驾驶模式能选，带中锁

　　全时四驱系统采用多片离合器式中央差速器，四轮都有电子限滑，中央差速器能够锁定，平时动力主要给前轮，但也会有至少5%的动力会输送到后轮。虽然没有超级维特拉上的扭矩放大，但维特拉作为一款小型SUV的四驱能力已经很出色了。

　　缺点是内饰做工和质感与这个级别的热销车型相比有些逊色；空间不占优势，后排腿部空间一般，头部也有一些压抑，后排坐满3个成年人的话会有些局促；后门板上的储物空间也不大，其他地方的储物空间基本是主流水平；悬架平时舒适性不错，也挺有韧性，但是遇到大的颠簸时稍微有点松散。还有就是品牌认知度了，以及4S店的数量，这些都是要考虑的因素。

　　OK，两款车的特点我说完了，你根据自己的需求和喜好选择吧。

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