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2018年第二批C-NCAP成绩：9款车获五星
2018年度C-NCAP第二批碰撞试验成绩正式对外公布，参加本次碰撞试验的共有11款车型，分别为：别克GL6、启辰D60、丰田凯美瑞、讴歌CDX、大众途昂、起亚KX CROSS、大通D90、猎豹CS9、本田CR-V、众泰T300和奇瑞瑞虎5x，其中9款车获得五星。具体的碰撞试验结果如下。
试验车型：上汽通用汽车有限公司 别克牌/BUICK SGM6475LAA2型多用途乘用车（GL6 18T 6座豪华型）；碰撞成绩：56.6；评级：★★★★★。
试验车型：东风汽车有限公司 启辰牌 DFL7160VAL62型轿车（D60 1.6XL CVT智联精英版）；碰撞成绩：56.8；评级：★★★★★。
试验车型：广汽丰田汽车有限公司 丰田牌/TOYOTA GTM7200CGE型轿车（凯美瑞 2.0G豪华版）；碰撞成绩：56.3；评级：★★★★★。
试验车型：广汽本田汽车有限公司 讴歌牌 GHA7150JAD5A型轿车（CDX 1.5T两驱尊享版）；碰撞成绩：55.7；评级：★★★★★。
试验车型：上汽大众汽车有限公司 大众汽车牌/VOLKSWAGEN SVW6505FFD型多用途乘用车（途昂 380TSI豪华版）；碰撞成绩：55.2；评级：★★★★★。
试验车型：东风悦达起亚汽车有限公司 起亚牌YQZ7145ACE5型轿车（KX CROSS 1.4L GLS AT）；碰撞成绩：51.1；评级：★★★★。
试验车型：上汽大通汽车有限公司 大通牌SH6501GAG5-A型多用途乘用车（D90 2.0T四驱自动档 天狼星）；碰撞成绩：56.6；评级：★★★★★。
试验车型：安徽猎豹汽车有限公司 猎豹牌LBA6431BQE型多用途乘用车（CS9 1.5L CVT舒适型）；碰撞成绩：55.2；评级：★★★★★。
试验车型：东风本田汽车有限公司 思威牌/CR-V DHW6463R1CSE型多用途乘用车（CR-V 240TURBO 两驱风尚版）；碰撞成绩：57.5；评级：★★★★★。
试验车型：湖南江南汽车制造有限公司 众泰牌JNJ7155型轿车（T300 1.5L 手动尊享型）；碰撞成绩：56.4；评级：★★★★★。
试验车型：奇瑞汽车股份有限公司 奇瑞牌SQR7150J68T2型轿车（瑞虎5x 1.5T DCT豪华型）；碰撞成绩：53.4；评级：★★★★。
大咖点评
从此次评价结果来看，测试车辆的总体表现良好，受测的全部11款车型均为上市两年内的新车型，这些车型对于侧面碰撞或发生翻滚事故时能有效保护乘员的侧气囊配置率为100%、侧气帘的配置率达91%；对于乘员保护效果明显的安全带预张紧、限力器等在前排驾驶员和前排乘员位置的应用达100%，在第二排位置的配置率也迅速提高；ESC系统也一直维持100%的配置率，并普遍成为车型全系标配。另外，本次为最后一批采用2015版测试规程的碰撞测试，自下批开始，测试将采用2018版新测试规程。
奔驰国产新A级油耗曝光 搭载1.3T发动机原创
工信部公布了国产奔驰A级三厢的动力参数和能耗参数，新一代奔驰A级三厢长轴距版已经于在北京车展上首发。新一代奔驰A级基于MFA2平台打造，除了专为中国打造的三厢长轴距版车型外，两厢版同样会国产。在车身尺寸方面，三厢版车型的长宽高分别为4622/1796/1454mm，轴距为2789mm。
除了车身尺寸外，两款车的车头没多少区别，新车还提供AMG运动套件可选。此外，LED尾灯采用了三角形的样式，与车头部分的LED日行灯呼应。
A级三厢版内饰遵循奔驰一贯的豪华设计语言，双10.25英寸液晶显示屏、与全新CLS相同的空调出风口造型以及科技感十足的三辐式多功能方向盘等，均让该车整体质感得到不少的提升。
新车搭载了雷诺与奔驰合作研发的1.3T发动机，提供两种不同功率的调校，最大功率分别为100kW(135PS)、120kW(163PS)，在油耗上综合油耗为5.3L/100km。传动方面将搭载DCT双离合变速箱。
大咖点评
该车将于年底在国内正式上市，根据工信部申报信息显示，除了三厢版之外，两厢版车型也将会引进国产，并且会提供AMG运动套件可选。
外观小幅调整 宝骏新款510路试谍照曝光
网上曝光了一组宝骏新款510的路试谍照，从谍照来看，新款宝骏510预计将采用全新的前大灯造型，内部的转向灯和雾灯位置有望进行调整，并运用大量镀铬材质装饰，匹配条带状LED日间行车灯，看上去更为狭长，发动机舱盖上方的筋线保持不变。侧面来看，新车配备全新样式的轮圈，采用双腰线设计。
作为中期改款车型，宝骏新款510在尾部的变化主要集中在尾灯部分，新车采用全新尾灯设计，类似回旋镖造型；整体线条保持不变，富有层次感；配备银色下护板，采用单边单出排气布局。
动力方面，新车预计将继续搭载现款车型的1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力，峰值扭矩147牛·米，传动系统方面，新车将匹配6速手动和5速AMT变速箱。
大咖点评
新车在外观上进行多处改动，包括前大灯、尾灯组等，该车预计将于2019年上市。
吉利缤瑞内饰首次亮相 将搭载1.0TD/1.4T发动机
7月11日，吉利缤瑞内饰首次亮相，内饰方面，吉利缤瑞采用了全新家族式风格，配色采用黑灰设计，兼顾了时尚与运动感。中控区搭载了10.25英寸多媒体屏，内部集成了GKUI吉客生态系统，包含智能语音、高德导航、远程安全助理等功能，7英寸液晶屏代替了传统的指针式仪表盘。此外，新车在车内还搭载了单温区自动空调、打孔皮革座椅等配置。
外形设计方面，吉利缤瑞采用了极为年轻化的设计风格，溜背式车顶、运动化高腰线设计成为它在外形轮廓上的标志。配置方面，缤瑞高配车搭载了全LED大灯、ACC自适应巡航、倒车影像、17英寸轮圈等。尺寸方面，缤瑞长宽高分别为4680/1785/1460mm，轴距为2670mm。
动力方面，吉利缤瑞将搭载三缸1.0TD/四缸1.4T这两款不同的涡轮增压发动机，最大马力分别为136Ps和133Ps。其中，1.0T发动机将匹配手动和双离合变速器，1.4T发动机将匹配手动和CVT变速器，悬架系统采用了前麦弗逊后扭力梁式结构。
大咖点评
吉利缤瑞将于2018年第三季度正式上市，上市后将会丰富吉利轿车系的产品市场。