“后浪”不做“韭菜”，小型SUV该怎么选？

前几天，某站“致敬后浪”的视频，在获得了年轻人的一致吐槽之外，也把“后浪”这个概念推上了热搜。

不喜说教的“后浪”，已经不是“前浪”们印象中的“韭菜”。要玩什么，要干什么，要买什么，显然要靠“后浪”们自己的心情来定。

同样，在车市里，“年轻人的第一辆车”这个概念依旧火热，而主打年轻群体且更彰显个性的小型SUV，被认为是新生代年轻消费者“第一辆车”的首选。

既然在年轻人眼里“中国的就是世界的”，“潮流无国界”，那么我们不妨来看看有哪些被国内外年轻人一致推崇的小型SUV。

提到名爵ZS，人们会想到的是其在海外市场具有极高的人气。比如，名爵ZS已经在英国、澳大利亚、印度、泰国、埃及、智利、中东、文莱、斯里兰卡、尼泊尔等多个国家和地区上市，并且在英国、泰国等市场多次获得小型SUV销量冠军。

名爵ZS在海外市场受热捧的重要原因之一，就是其采用“感性力设计”的外观。无论是满天星镀铬设计的前进气格栅，还是伦敦眼大灯/北斗星尾灯，名爵ZS的外观，绝对是一大亮点。

作为近百年历史的英伦品牌，名爵ZS的内饰设计，比如红色缝线设计、采用80%软材质包覆以及三幅式多功能方向盘，被认为非常具有“英伦风”。而面积达1.19㎡的同级最大全景天窗，又让名爵ZS充满了时尚的现代气息。

当然，说到名爵ZS，就不得不提其先进的车载智联系统。该系统不仅可语音控制车内绝大部分功能，而且支持车机双向WIFI，并有智能主动导航功能，甚至会根据大数据帮用户筛选兴趣点和目的地。

 名爵ZS拥有极高的性价比。比如，目前国内市场合资小型SUV的主销区间，基本在12万元左右，而名爵ZS的顶配车型“2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+”的指导价也仅有11.28万元。

 除了1.3T双涡轮增压发动机，匹配爱信6AT变速箱之外，其“L2”级别的自动驾驶功能，也是一大亮点。该自动驾驶系统集成带骑行人保护的自动紧急制动AEB-Cyclist等驾驶员辅助，以及TJA交通拥堵辅助和ICA集成式巡航辅助等功能。而同级车型具备L2级别自动驾驶功能的车款，基本都在15万元以上。

值得一提的是，现在购名爵ZS全系均可享购置税全免，最高省万元，部分省份购买名爵ZS还可享高达9000元的置换补贴，两项合计购名爵ZS最高省1.9万元。

本田在中国市场，有“买发动机送车”的调侃，而本田XR-V则是本田品牌在全球市场最主打的小型SUV。不过，数据显示，本田XR-V的销量，主要集中于中美两个市场，在其它市场的市占率其实并不高。

在中国市场，本田XR-V已于去年完成中期改款，相比前款车型，新款XR-V外观方面上最为明显的变化在于前脸设计。其前格栅饰条由现款车型的两道银灰色饰条变为了一根桥状饰条，同时高配车型还换装了黑底式全LED大灯组。 

如果说新款XR-V最大的变化，就是用思域身上的那台1.5T发动机，替换掉了原来那款1.8L发动机。换装了1.5T发动机的220TURBO车型也采用了外露式双边共两出排气以提升运动感。

由于内饰的变化不大，新款XR-V的提升，主要在配置上，8英寸中控屏、日间行车灯、多功能方向盘、自动大灯、侧气囊、倒车影像成为了全系标配项目。

当然，此番改款另一个目的，是为了让XR-V适应国六排放标准，所以改款后的XR-V，只保留1.5T和1.5L两个排量的发动机。

其实，缤智与XR-V，都源于本田同一款海外车型，不过相比之下，缤智更忠实于海外版的设计。所以此前的中期改款，从外观来看，缤智并没有太大的变化。

改款的缤智在新增的220TURBO（1.5T）车型上，采用双边共两出外露式排气，看起来更具运动感。

动力系统方面，缤智的调整与新款XR-V一样，在保留了1.5L自然吸气发动机之外，用思域同款的1.5T发动机替换了原有的1.8L发动机。

相比同门竞品，缤智2019款 1.5L CVT先锋型的优点之一，在于有可开启的全景天窗和运动外观套件。此外，皮织物混搭的座椅，也是加分项。

说完本田的两款小型SUV，我们再来看看丰田的C-HR。有人评价说，C-HR“并不是一辆典型的丰田，但确是丰田的未来”。此话有一定道理，因为C-HR是首款采用丰田TNGA架构的SUV车型。

C-HR的外观采用丰田家族化的Keen Look设计语言，造型“拉风”，以迎合年轻消费者对于车辆颜值的需求。

C-HR的内饰使用的是非对称式布局，集成了悬浮式中控屏、横向空调出风口以及功能按键等。

动力方面，C-HR最大的亮点，是搭载了丰田最新的Dynamic Force系列2.0升自然吸气发动机，据传其热效率可高达40%。

然而，由于比较激进的外形设计，尽管广汽丰田C-HR相比海外版车型车身尺寸略有增加，但其内部空间仍然不占优势，尤其是后排空间，略显局促。

在人们的印象里，作为“后浪”的年轻人，最崇尚的就是个性和自由。但实际上，在买车这件事上，年轻人也更为看重性价比。毕竟，冒着“吃土”的代价去买车，在不少年轻人看来是值得商榷的一件事。

而日系小型SUV能在市占率上有优势，与其固有的强势领域不无关系。比如本田缤智、XR-V的经济性与实用性，丰田C-HR的全新动力系统等等。

至于名爵ZS，我们则更看好它的潜力。除了同价位罕见的“L2级别的自动驾驶”之外，更丰富的科技配置，加上更低的售价，使得全新名爵ZS凸显性价比优势。