新一代奔驰S级长这样 网友：是我跟不上审美还是它真的太丑了

【有车以后 新车】近日，网络上流传一组全新一代奔驰旗舰轿车S级（W223）的谍照，新车的完整外观是首次曝光，整体变化相比在售车型幅度非常大，内饰设计采用两块大屏幕，科技感不俗，但设计感略微缺失。新车基于奔驰最新的模块化后轮驱动架构（MRA）打造，或在9月份发布。

相比现款，新车前脸格栅造型有小幅调整，边缘镀铬饰条更加紧凑干练。大灯尺寸比现款较小，且不再使用三灯带式LED日间行车灯，整体造型没有现款饱满流畅。下进气格栅采用三段式设计，前唇设计有一定的运动气息。

尾部造型最大的亮点在于灯组，狭长的三角形尾灯和最新一代的CLS有很大的相似度。此外，贯穿尾灯的粗壮镀铬条和双边共双出排气继续保留。总体看，新一代S级似乎在气场和设计上都略逊于上一代。

内饰上，早前已经曝光过新一代S级内饰布局，但此次曝光更加完整、全面。首先映入眼帘的是那块超大尺寸的竖立斜放中控屏幕，这种设计已经逐渐成为主流，能减少大量按键，看起来更加简洁，但缺乏设计感。在方向盘后方的方形大尺寸液晶仪表也是一大重点，将能够显示多种行车信息和主题效果。

此外，中控台上的四个圆角矩形空调出风口和钢琴烤漆是新车的出彩之处，其余细节就没有太多特别之处了。不过，从新车呈现出的用料和做工看还是非常高级的，屏幕厚度相当薄，只是不知会不会成为指纹收集器，边缘有恰到好处的镀铬装饰，而且也有适量的倒角处理，看起来更圆润。

在后排，奔驰为乘客提供了后排娱乐系统，包含影视平板和触控面板系统。

动力方面，据悉，全新一代S级将采用包括2.9升直列六缸涡轮增压柴油发动机、3.0升直列六缸涡轮增压汽油发动机，并且都会采用插电式混合动力技术。引入国内的可能会有3.0升直列六缸涡轮增压汽油发动机以及更入门的2.0升直列四缸涡轮增压汽油发动机，传动方面，将继续搭载9挡自动变速箱。

  编辑点评

以奔驰从旗舰到入门下放设计风格的传统看，或许以后奔驰新推出的各个级别车型都会使用这套设计语言。新款外观似乎少了S级作为旗舰该有的大气，内饰中控大屏幕也比现款双联屏设计少了几分美感，甚至有网友觉得这和传祺GS5中控屏幕很类似。可能奔驰在BBA中最值得炫耀的外观和内饰设计要在这一代W223上折戟了。

再欣赏一下现款S级之美吧！