“几何+”全球首个科技出行创意共享平台正式发布
5月10日，第四个中国品牌日。几何+全球首个科技出行创意共享站云发布如约上线。这场通过云直播的方式举行的发布会，以“白科技战略”“开源革命”“科技出行创意共享站”这些领先行业的理念，在众多线上直播中脱颖而出。
当年，邓爷爷在中国的南海边画了一个圈，这是一个理念，让深圳这个小渔村到现在还是中国外向经济的门户。
现在，几何汽车以“白科技战略”掀起汽车界“开源革命”，即将成为一个有趣的互联网纯电品牌。
众看官是不是有点懵？这么多的新理念、新词汇，实际上我也懵。
什么是“开源革命”？说白了就是开放、共享。是不是很熟悉？
什么是“白科技”？先普及一下。白科技与黑科技相对。提到黑科技，一句话，“amazing!真是不可思议”，我们常常使用“黑科技”来形容那些高大上，创新性特别强大，厉害到不能用常人的一般逻辑来看待的事物，马斯克要利用火箭推进器要让新版本的特斯拉Roadster车型飞起来的作法固然牛B，但是我们的汽车更多的还是需要成熟的、能广泛应用、适用的解决方案，这些方案就是“白科技”。
12年前，安卓选择了开放，引领了移动互联网的开源革命，改变了智能手机市场格局。
现如今，几何选择开放、共享，并率先掀起了汽车行业的“开源革命”，让深藏黑匣的技术大白于天下，这是中国品牌在造车上的一次大胆的模式创新。
吉利汽车集团副总裁冯擎峰在云发布会上表示：“几何汽车以技术的开放开源，推动和实施几何白科技战略，致力于把几何汽车打造成一个有趣的互联网纯电品牌。作为几何白科技战略的落地平台，几何+将汇聚生态伙伴、产学研专家、产业上下游、创投圈大咖、创意人才等，汲取万千用户的想象力和创造力，让汽车更有趣，让人类出行生活更精彩。”
据说，在其平台上，几何汽车将逐步开放无人驾驶、智能网联、三电技术、工业设计四大核心技术领域。
说白了，就是几何+要教你如何造汽车。惊不惊喜？意不意外？贾跃亭造车弄得一地鸡毛，几何+教你造车，基于吉利全球领先的造车生态链的优势，依托全球首个科技出行创意共享站，却能做得风生水起，这是技术自信、品牌自信。
曾几何时，众多汽车厂商都在宣传汽车的“个性化定制”。说实话，除了布加迪等超级豪华品牌手工打造能称之为个性化之外，至今我也不知道厂商说的“个性化”在哪儿。
几何+平台告诉我，你的车就是和别人不一样，平台的出现提供了一座品牌与用户深入对话的桥梁，让两者更紧密地连接在一起，让每个用户成为"自己的汽车设计师"，实现品牌与用户共享共创。
而你的每一个创意，在几何+上都有可能被创投公司看中。据说，现在已有超过200个全球知名的科技出行伙伴、行业权威、媒体高知、各圈层创客，成为几何+上的ID和社群的第一批用户。有百度、高德、AVL、英伟达、维宁尔、博世等数十家行业领先的生态合作伙伴；有同济大学、浙江大学、中国美术学院等顶尖高校；以及中国汽车工程学会智能交通分会，中英人工智能协会、36氪、极客公园等行业机构和头部科技媒体；还有英诺天使基金、启迪之星、中建投资本、GLY吉安资本等众多的科技创投公司。
吉利汽车集团副总裁冯擎峰还发布了"1亿元创投计划"，将携手10余家科技创投公司，为几何+带来首批梦想助力资金。此外，几何还将筛选优秀的创客人才，培育技术人才，并携手高校，为几何+注入更多新鲜血液。
说白了，就是你的车你说了算，你的梦他们会帮你圆。
套用周星驰在《少林足球》里的一句话：一个人如果没有梦想,那跟咸鱼有什么分别？
现在你的梦有了，就差圆梦的人。
你会选择几何+么？
