随着斯巴鲁XV和森林人相继完成换代之后,新款傲虎将在今年的广州车展上亮相。新一代的傲虎依然将和之前上市的XV和森林人一样基于SPG平台打造,相信整体的驾乘质感相比老款车型会有所增加。
斯巴鲁和马自达一直被奉为汽车界的“理工男”,不过相比马自达,斯巴鲁对于外观设计更加不走心。就拿新一代的傲虎的外观造型来说,相比上一代车型,只能说是进行了调整,整车轮廓并没有什么大的变化,一眼能看出来的变化集中在了前后包围和前后灯组。这样的变化,让新傲虎不像一款换代产品。
斯巴鲁的“坚持”还体现在车身尺寸方面,新傲虎的车身尺寸达到了4859*1854*1679(mm),轴距为2745mm,比起老款车型的长宽高分别增加了24mm、14mm和6mm,轴距不变。从这个数据的变化可以看出,斯巴鲁还是优先注重车辆的操控性,而非一味得增大车身尺寸。
新傲虎的内饰看上去和新森林人很相近,采用了时下最流行的设计思路,强调简洁,所有的功能按键都集成在那块11.6英寸的大屏中。在配置方面,预估全新傲虎中高配车型会配备斯巴鲁最新的Eyesight智能驾驶安全辅助系统,包含预防碰撞自动刹车、预防碰撞油门控制、车道偏离警示、主动车距控制定速巡航等配置。
动力方面,全新一代傲虎不会像新款森林人那样让人失望。据现在得到的消息来看,新车将搭载2.5L和2.4T两台水平对置发动机。其中,2.5L发动机最大马力185Ps,峰值扭矩239N·m;2.4T发动机最大马力264 Ps,峰值扭矩376N·m。传动系统部分与之匹配的是一台CVT无级变速器,并将全系配备Symmetrical AWD四驱系统。
写在最后:斯巴鲁在国内是极小众的存在,2019年全年销量大概只有2.5万台。在这2.5万台的销量中,森林人占据了绝大部分的比例,不过这不能否认傲虎是台好车。它兼顾了旅行车的实用性以及SUV车型优秀的通过性,而且水平对置发动机+左右对穿全时四驱系统的组合,让它的操控表现也很棒。如果你是一位喜欢自驾的朋友,新傲虎将是一款你值得考虑的车型。