R标荣威：动力电池架构“可充、可换、可升级” 电动汽车观察家 2020-05-12 08:29:41 1
不久，市场上将看到支持充换电、动力电池架构可升级 的电动汽车—— 上汽荣威新R标 旗下的电动汽车产品。 5月10日， 荣威在其品牌日当天正式发布“双标战略”， 从换新标为起点，开始了全新的品牌升级之路。 荣威“双标战略”即代表传统燃油车的全新狮标和 代表新能源汽车的新R标。 换新标的同时，荣威还发布了 R 标旗下的两款新车—— 首款量产5G纯电动SUV荣威MARVEL-R 以及纯电动轿车荣威ER6，两款车预计都将于今年下半年上市。 和以往的电动汽车不同，R标旗下的电动汽车 不仅能充电，还支持电车分离模式，动力电池架构能实现“可充、可换、可升级” ，有些类似蔚来汽车提出 的BaaS（Battery as a Service，电池即服务）概念。 另外，R标将 构建起全新的服务渠道体系，实现全国范围的总部直营模式， 不论当地是否有荣威经销商网络，都可以买车并获得荣威的售后服务。 因吐槽大会走红的脱口秀达人，和甩掉领导包袱的上汽乘用车高管们，一起用调侃的方式在线讲解 荣威“双标战略”——燃油车和新能源双产品线计划。
荣威“双标”：左为新狮标，右为R标
其中，新狮标运用了当下流行的扁平化设计理念；R标则是几百名设计师耗时一年开发的中高端新能源的专属标志，以“集成、本质、生命力”为三大设计观，用软件定义汽车， 希望用中国品牌的独有视角解读未来汽车设计。
荣威R标主要涵盖内容
用汽集团数据业务部副总经理、上汽集团乘用车公司首席数字官兼营销执行总监张亮的话来说，R标旗下车型是 “基于荣威新能源技术沉淀，打造高智能、高配置的轻奢品牌。” 不论从品牌发布会的风格看，还是从“双标战略”的含义看，荣威R标指向的重点客户都是年轻一代。 R标的“R”即使荣威logo的首字母，还代表了Relax（放松）、Reliable（可靠）、Refresh（保鲜）、Robust（活力）、Release（释放）和Ready（作好准备）。 上汽乘用车设计总监邵景峰也表示，荣威R标旗下的所有车型都将采用全新专属的集智设计语言，意在 打造5G时代年轻人最喜爱的中高端纯电汽车产品。 那么，荣威定义的“年轻人最喜爱的中高端电动车”是什么样的？ 荣威方面介绍，作为 荣威中高端新能源汽车的专属标志，R标包含旗舰MARVEL系列、交车ER系列，SUV系列也在规划中。 今年年内和消费者见面的R标车型有两款。
荣威ER6
荣威ER6是R标旗下首款纯电轿车，搭载了70千瓦时的电池组和73瓦时的电机， NEDC综合续航为605公里，预计售价将在20万元以内。 另一款是新R标旗下 首款整舱交互5G量产车荣威MARVEL-R。 MARVEL-R是一款纯电动SUV，该车体现了新R标的设计风格， 也是上汽5G技术、三电技术最新水平的集中代表。
荣威MARVEL-R
外观方面，荣威MARVEL-R采用了被称为 “环宇之光”的设计 ，再加上集成式矩阵大灯和箭翎贯穿尾灯等元素，和以往的电动汽车外观风格对比鲜明。 智能水平方面，荣威MARVEL-R将 采用华为巴龙5000技术平台，实现V2X智慧出行及5G智能座舱，实现L3级别的自动驾驶。 此外，该车还支持弯道智能减速、车速引导等功能。 按照计划， 荣威MARVEL-R将于今年后半年上市。 目前，该车的其他具体参数等信息信息会还未公布。 值得一提的是， R标旗下车型将 采用“可充、可换、可升级”的全新电池架构，荣威希望借此让电动汽车摆脱“政策产品”的标签。 搭载改电池架构的R标电动车，五分钟充电可达到续航百公里，还提供 2 年的保值回购计划。 除了年内上市的两款纯电动， R标旗下另一款车型—— 概念车极光号（R-Aura Concept） 也在不久之前亮相。
荣威极光号（R-AuraConcept）
有了新标和新车，荣威的全新服务渠道体系也呼之欲出。 在此前的直播活动中，上汽乘用车公司副总经理俞经民强调，R标不只是换一个标而已， R标将采用全新的营销服务网络，在全价值链上做新模式探索。 张亮透露，R标将 以客户中心、线下体验中心、用户在线体验中心为支点 ，建立以体验为导向的数字化服务体系。 在渠道方面，R标将推出 R Supercenter城市旗舰店、R Center城市中心店和R Store城市商超店， 并通过在线体验中心与各地R-Friend合作伙伴协同，实现 全国范围的总部直营。
荣威R标服务体系店面效果图
也就是说， 不论当地是否有荣威经销商，用户都可以购买荣威R标的新能源汽车，并得到相应的售后服务。 还有一个问题是，MARVEL系列换标后，现款车型的用户怎么办？俞经明表示，MARVEL X的老车主实际上拉动了荣威R标的诞生，他们将 优先获得R标带来的服务、体验和权益升级。 从2006年开始，荣威用十多年时间奠定了燃油车行业的主流自主品牌地位。如今，荣威品牌以“双标战略”开启了品牌升级之路， 继续推进" 上汽新四化 "（智能网联化、电动化、共享化、国际化）。 当下，在特斯拉等外资和合资品牌的冲击之下，国产电动汽车品牌面临巨大挑战。荣威要想 让电动汽车摆脱“政策产品”标签，打赢自主品牌的阻击战 ，在此一役。（完） 充电：新基建之战：
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