向经典说再见，汽车上这些即将消失的配置，哪一个让你最留恋？

车有范儿 2020-05-12 08:29:15

———— 观其车 · 知其人 ————

即将消失的配置

Disappearing Car Configuration

汽车上正在消失的配置，

以后可能再也见不到了。

这个时代发展太快，太多新事物、新技术的涌入让我们有点不知所措。很多新鲜炫酷的汽车技术在改变着我们用车习惯的同时，也让一些陪伴我们的配置正慢慢被取代。这些配置并不是一个简单的物件，而是承载了很多人和汽车相伴的时光与回忆。今天我们就来盘点一下，汽车上那些即将消失的配置，姑且算作一个不太老的老司机对经典的一丝留恋吧。

CD机

你的车上还有CD机吗，你有多久没有用CD机听过音乐了。在车机系统越来越先进和流畅的今天，CD机已经成了最没有存在感的配置了。甚至在屏幕越来越大，车联网、手机映射功能几乎普及的今天，越来越多的车型已经取消这个配置了。一些丐版车型上即便保留，也几乎没人再用了。

不过，我并不能确定的是，对CD机的怀念到底是因为其本身，还是对八九十年代的音乐的怀念。

实体按键

伴随着越来越先进的车机系统，和CD机一起没落的还有实体按键。早些时候，很多人吐槽没有实体按键的设计，因为很多触屏在操作手感和逻辑上，做的确实不够好。但现在，很多车机系统在触摸反馈、手感和操作逻辑上，已经做的相当出色了，比如新款奥迪的触控屏，操作的时候会给你类似物理按键的反馈，手感极佳，用过之后绝不会再怀念物理按键。

而且，现在语音控制也越来越成熟，识别度越来越高。对这类配置，没用过的人可能会不屑一顾，但用过之后大都逃不出真香定律。所以，虽然现在只有极少车型彻底取消实体按键，但可预见的是，实体按键终将被取代，而且时间不会太久。

机械仪表

实体指针其实我还是蛮喜欢的，不过它也慢慢跟不上时代了。一是实体指针不够炫酷、不够多样化。二是随着车上的高科技配置越来越多，机械式仪表能显示的数据也跟不上要求了。取而代之的液晶仪表，不但更炫酷，可定制化程度也很高，车主可以根据爱好，设置显示的内容，显示的风格也更加多变。

机械手刹

用过机械手刹的朋友想必都听过拉起手刹时的吱吱声，虽然不太悦耳，但这声音总能给人一种踏实感，让你知道此时车确实刹住了。不过，因为机械手刹占用空间大、用久了拉线容易变松，而且吱吱声也容易让人觉得很廉价，所以越来越多的车型开始搭载电子手刹。

电子手刹的好处很明显，节约车内空间、操作简单、更美观、也更有逼格。还能扩展出Auto Hold、坡道辅助等功能。当然，有人会说，机械手刹可以完成制动漂移，但是有几个老司机会每天手刹漂移过弯呢，对绝大多数人的绝大多数用车场景来说，电子手刹的优势远大于机械手刹。只凭一项Auto Hold功能，在拥堵的城市中，如果你用惯了，相信就再也离不开电子手刹了。

机械钥匙

十几年前，不管是几万元的平民车还是几十万的豪华车，所有车的钥匙都是清一色的金属“棒棒糖”。后来，随着无线遥控技术的成熟，无钥匙进入和无钥匙启动已经在越来越多的车型上开始普及了。甚至在一些主打性价比的10万元以内的车型上，无钥匙进入、启动都几乎成了标配。

现在，车企们早就不满足无钥匙进入和启动了，给钥匙赋予了越来越多的炫酷的功能，甚至能够实现遥控泊车、遥控打火等。甚至很多车型通过联网，用手机都可以启动车辆了。所以，掏钥匙开车门这个动作，不要说以后，在今天几乎就已经看不到了。

氙气大灯

曾几何时，氙气大灯由于照射范围广、亮度高、能耗低，流行于各个车企。也是改装车友们最热门的改装项目之一。不过随着LED大灯的出现，覆盖了氙气大灯的几乎全部优点，而且LED大灯更加节能、造型更加漂亮的优势，让氙气大灯逐渐淡出了人们的视野。

而且，未来矩阵式LED大灯将逐渐普及，甚至不久的将来，激光大灯也将越来越下放。氙气大灯属于典型的还没来得及普及就成了历史的配置。

烟灰缸

以前烟灰缸可是高端车型才能拥有的配置，大佬们在后排座位上吸着烟翘着二郎腿的画面，无数次出现在早年的香港电影中。早些时候的洗车小工们，也都是熟门熟路的拆下烟灰缸倒掉烟头，洗一洗再装上去。

而且，当年香烟和豪车也有着某种天然的联系，好像高端香烟和豪车是成功人士的标准配置一样。不过，随着全社会越来越提倡禁烟，在车内吸烟也会严重影响其它乘客。所以，烟灰缸这个配置也正在自上而下的慢慢消失中。

手动挡

如果前几年，有人对我说手动挡会消失，我会举出无数个优点来反驳他。但是现在，真的不好说了。抛开情怀而言，在实用性上，自动挡的油耗、换挡速度、平顺性、可靠性、都已经不比手动挡车型差了。而且价格也越来越便宜，10万元以下的车型中，自动挡的普及率都越来越高。

对大多数人而言，面对越来越拥堵的路况，自动挡车型无疑都是更好的选择。当然，对那些MT控而言，手动挡始终拥有巨大吸引力，但现实是，车企只会向大多数消费者妥协。目前，五菱宏光可以说是手动挡车型最后的一块堡垒了，如果哪天五菱宏光也有了自动挡车型，那手动挡消失的日子就真的不远了。

发动机

发动机的轰鸣、涡轮增压器的咆哮，一度是令爱车一族血脉喷张的利器，不过，汽车的电动化是不可逆转的趋势。即便今天还有各种不成熟，但未来一定是电动车，或者说新能源车的天下。总有一天，发动机的轰鸣声，将成为内燃机时代的绝唱，而发动机，或者燃油车将被放进博物馆，成为一个时代的见证，或者仅仅是后代们眼中，噪声巨大又冒着黑烟的怪物。