最高直降53万元，我离法拉利又近了一步！

据了解，江西五十铃将推出X-POWER高端系列车型，而旗下的mu-X牧游侠自然也不会缺席。继D-MAX后，牧游侠也推出了X-POWER车型，并在今天正式亮相。

外观方面，新车采用X-POWER专属的陨石灰车身涂装，并在前雾灯饰板以及轮毂部件加上了橙色元素进行点缀。另外，前脸原本采用亮色铬条被熏黑处理，让整车看上去沉稳的同时又不失活力。

内饰方面，新车和外型的设计思路一样，整体以黑色色调为主，并在两侧门板以及座椅等地方加入橙色元素。同时，为了增加乘坐舒适性以及触感，新车还给座椅以及部分中控面板上采用了麂皮材质。另外，在出风口以及方向盘等地方采用了亮银色饰板来增加整车的质感。

动力方面，新车将继续沿用现款的1.9T和3.0T柴油发动机，并匹配6速手动以及爱信6AT变速箱。其中1.9T发动机最大功率为163马力，最大扭矩360N·m；3.0T发动机最大功率177马力，最大扭矩430N·m。

大咖点评：牧游侠X-POWER版本让它减轻了城市SUV的比重，加强了越野车的野性。作为五十铃旗下的重要车型之一，这种变化或许能吸引到不少热爱越野的朋友。

日前，法拉利官方宣布，将针对旗下全系车型实施官降，降幅从10万至50万不等。

受中国国家关税调整的影响，法拉利GTC4 Lusso两款不同排量的车型最大降幅分别达到了36万元和53万元。法拉利812Superfast也有40万的降幅。所以，想要买法拉利的朋友可千万得抓住机会了。

大咖点评：大咖缺的不是50万那点钱，而是那485万！

据相关媒体透露，新一代雷克萨斯ES或将于7月26日上市，新一代雷克萨斯ES已经在6月份开启预售，预售价为28.5-47.4万

新一代雷克萨斯ES的前脸采用纺锤形中网的格栅设计，相比现款横向走势的线条，竖向的走势反而更协调，而大灯依旧采用半分离设计。和旧款不同的是，新款ES的车头采用了更多的线条去勾勒，侧面同样是采用多层次的腰线收于尾灯处，整体看上去更加流畅精致。除此之外，新款ES整体尺寸都有所增加，轴距加长了50mm，达到2870mm。

内饰方面，新车采用了全新设计，悬浮中控屏以及更加流畅的线条过渡，相比旧款设计感更强。配置方面，新车还有抬头显示、电子驻车、无线充电、马克莱文森音响（17扬声器）等配置，显示自己的豪华属性。

动力方面，ES200搭载与现款车型相同的2.0L发动机，传动匹配6AT变速箱；ES260则搭载2.5L发动机，传动匹配爱信8AT变速箱。ES300h搭载匹配THS-II混合动力系统，由2.5L发动机+电动机组成，传动匹配E-CVT变速箱。另外，3.5L V6版本的ES350则不会引进中国。

大咖点评：对于新一代雷克萨斯ES来说，无论在外型还是内饰都有很大的提升。虽然价格很坚挺，但关键它帅啊。

近日，现代官方公布，索纳塔九PHEV（插电混动版）车型将于7月15日开启预售，并将于8月7日正式上市。

外观方面，插电混动版车型和燃油版车型的整体设计基本上保持一致，仅在充电口处增加了新能源的标识。另外，在轮毂上也采用了专为低风阻设计的五幅式轮圈。同时，尾部还贴有plug-in标识，以表明其插电混动新能源车型的身份。

动力方面，该车搭载一套由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机及三元锂电池组构成的插电式混动系统，其中发动机最大功率115KW，最大扭矩189N·m，电动机最大功率50KW，最大扭矩205N·m。纯电模式下续航里程为75km，充电时间则需要3.53小时充满。

大咖点评：随着国内新能源汽车的普及，更多的车企都开始慢慢涉足新能源这一领域，而现代推出的这款插电混动车型，也能够很好的面对该领域的竞争对手。