2018年第7批新能源车推广目录公布，威马入列

按照《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建[2018]18号）要求，2018年的前4批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》将废止。也就是说目前仅有第5-7批目录的车型可以拿到新能源补贴。其中新能源乘用车449款，包括385款纯电车型和64款插电车型。

 威马EX5会是第一款大批量交车的新势力车型？

最近受谷神电池事件的影响，威马EX5的部分车主选择退订，但这并不会过多动摇威马EX5在市场上的影响力。威马X5的补贴后售价区间为11.23-14.98万，NEDC综合续航里程达到300-450km。目前由于竞争车型较少，加上纯电紧凑型SUV和家用车价格的诱惑，威马XE5在新能源车不用摇号拍牌的一线城市相当具有诱惑力。

目前，与威马EX5形成比较明显竞争关系的是帝豪GSe、广汽传祺GE3等。凭借着诱人的售价和宁德时代电池的号召力，威马EX5从2017按12月11日开放预定后，63天的时间网上的订单量就突破了1万台，很长一段时间内以每天200台到300台的数量在增长。

本来威马EX5的前景是一片看好的，但令人没想到的是，6月份的谷神电池风波把威马拉到风口浪尖。其实，以威马现阶段的产量和销量来看，EX5全部搭载宁德时代电池并非最佳选项，因为电池的生产流水线也需要足够的订单来支撑。所以现阶段威马与多个电池供应商合作，更能确保供应链的稳定，让消费者自主选择电池品牌的做法也是合理的。

回到威马EX5本身，作为一款紧凑型纯电SUV，仅需十来万的补贴后价格、拥有300-450km的综合续航里程；再配合车窗交互系统、12.8英寸可旋转液晶屏等亮点配置，整车对消费者吸引力还是足够的。相信在威马EX5若能在9月顺利交车， 那必在新势力造车集团占据重要地位，毕竟，现在能交车的新势力车企真是太少了。

 神秘车型北汽新能源EX3 

目前北汽新能源EX360车型在十万元以下纯电SUV市场表现不俗，在今年北京车展上，北汽带来的EX3概念车，为EX3量产版的预热，量产版EX3是EX360的换代车型。目前仅有一些图片资料可以窥探一下它的真容。

新车大灯采用了分体式设计思路，配合钢琴烤漆全封闭格栅，让前脸有种京剧脸谱的感觉。尾厢门在贯穿式尾灯往下的地方设计了一块黑色钢琴漆饰版，增强了视觉上的潮流属性。总之，外观方面的表现远远超越老款。

配置方面，Feeling you智能环境感知系统是亮点，它的加入使得EX3的语音方面的操作得到强化。动力方面，新车搭载最大功率160KW（218PS）的电机，功率参数表现不错。动力电池提供商分别是的是普莱德和宁德时代，电池类型均是三元锂电池。

目前十万元以下纯电SUV的选择并不多，除了北汽新能源EX360外，像呼声挺高的比亚迪元EV360和最近刚刚发布的瑞虎3xe，三款车型都值得推荐。大家关心的续航方面，北汽新能源EX360的NEDC综合工况续航达到318km，比亚迪元EV360和瑞虎3xe分别为305km和351km。

文：皆电 叶闯