极限测试！ WEY VV6 2.0T+7DCT黄金动力组合究竟有多强

一号汽车 2020-05-11 17:25:55

如今，越来越多的消费者在购车的时候都更倾向于买一辆SUV车型，无外乎就是为了获得一个更广的视野、宽裕的空间和良好的通过性，但是在这些基础上衍生出来的问题便是，驾驶乐趣、动力方面的表现大打折扣，以及在油耗方面的表现不尽人意。不过，今天的主角却“反其道而行之”，谁说动力好就不能油耗低？WEY品牌的VV6和它的黄金动力告诉你，一切皆有可能。

我们此次评测的20款WEY VV6最显著的一个变化便是在动力总成上换装了E20CB发动机，并在传动部分匹配一款7DCT450的双离合器变速器。其中E20CB发动机部分融入了缸盖集成排气歧管、热模块管理、350Bar高压喷射系统，使得这辆VV6能在1000rpm的时候就能达到230N·m的输出，而1800rpm就能实现最大扭矩387N·m的输出，并且在7.5s的时间里就完成一场百公里加速，可谓动力与环保效能相结合。

而整套黄金动力组合的另一大主角7DCT450双离合器变速器更是大有来头，由全球变速器“大神”亨宁亲自带领团队打造的这款变速器，在设计之初就更偏向于中国的各种复杂道路环境，要知道在整个研发期间，这款变速器就已经经历了83项单独测试和26项整车测试，超过800万公里的测试里程足以绕赤道200圈，最终满足了这款变速器10年30万公里的制造标准以及实现一个95.61%的传动效率。

正是在经过这些精益求精的设计研发以及极具挑战的严苛测试后，最终才为我们带来这套如此趋于完美的黄金动力组合。

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