钟擎 | 全新BMW X3：从北疆到南疆，跨越天山无处不担当！

“你知道，

有些鸟儿是注定不会被关在牢笼里的，

它们的每一片羽毛都闪耀着自由的光辉。”

——《肖申克的救赎》

对于有些人来说，他们天生就是旅行者。

办公室、固定的工作就是他的牢笼。

他们天性里有着一种情怀，叫流浪。

他们向往每一种行走过程中对未知的期待：它或许是一片隐世的风景、一件偶然遇见的工艺品、又或许是一个相谈甚欢的朋友、一份由衷的感动或欣喜。

有些车型也是这样，它们的诞生已不仅局限于庸常的出行代步目的，比如BMW X家族。正如此前钟叔在《钟观 | BMW X3姗姗来迟，SUV市场传来血腥味道！》说过，从X5、X3到X6再到X1，每一次X家族新成员的加入都开拓出全新的细分市场——它们的出现仿佛在寻找与自己匹配的“那群不安份的人”，那个失散的朋友。

特别是BMW X3，自诞生于2003年以来，开辟了中型豪华SUV细分市场，并且一直引领潮流，保持着对仿效竞品的优势。在宝马看来，全新X3超越了交通工具的意义，更代表着个性、价值观和梦想。

正因为此，BMW X3在全球范围内收获了超过150万客户的信任。这一次，它带着自己的核心价值观——“无处不一担当”穿越新疆。这是一段不可思议的旅程。

天山以北：那拉提草原

此次钟叔驾道记者参加的是全新BMW X3新疆穿越之旅的第二段行程：清晨从伊犁河宾馆出发，一路奔袭，前往那拉提草原（又名巩乃斯草原）。

伊犁河谷是个神奇的地方，值得歌颂和赞美的东西实在太多，“塞外江南”的美誉毫不为过。在这里，曾经养育了古代的月氏、乌孙和突厥，曾有过铁骑奔腾、刀光剑影的岁月，也有过汉女下嫁、民族融合的传奇。

沿着218国道一路往西，路途并非我们想象中的一马平川。新疆的魅力就在于，你永远想不到下一秒将会遇见怎样的景色。从缎带般浅绿的草原，到广阔纵横的林场，再隔河遥望大片的湿地，不同的地带风貌交替而过，引发同车小伙伴的几声惊叹和连续的快门声。

而复杂的路况也对全新BMW X3的通过性提出了考验。好在有标配的BMW xDrive全时四驱系统全程保驾护航，配合HDC陡坡缓降系统，在松软土层的越野路段，全新BMW X3依然不需要我们过多操心，只需要握紧手中的方向盘，管好脚下的油门即可。

得益于这一代X3车身大量采用铝制材质，在轻量化方面取得了不俗的进步。相比上一代，光是白车身就减重55公斤。与此同时车身还大量使用屈服强度高达1000Mpa的热成型钢材，车身刚性较上代车型提高30%，无论是面对大沟坎还是激烈驾驶都多一份信心。

越过山丘，继续往那拉提草原进发。沿途是连绵不绝的山坡，金黄与翠绿相间，山坡上零星地分布着高大的云山，一条条小溪穿梭，牛羊点缀其间，平添了许多生动。全新BMW X3 配备Vermasca真皮座椅，具备气垫填充腰部支撑功能，再加上针对中国市场，后排座椅坐垫及靠背加厚12-15mm，且靠背具备角度调节功能，在观赏四周美景的同时保证乘坐舒适。

优美而磅礴的景色震撼人心，也容易让人迷失于其中。好在全新X3上的这套iDrive系统足够好用，用语音指令设定好了导航，便只顾风雨兼程。而且沿途还可以使用最新一代ACC自适应巡航，结合车道保持辅助系统和交通拥堵辅助功能，在0-210km/h范围内实现自动跟车巡航，为旅途更添一份轻松和安逸。

经过将近一天的奔袭，行驶了两百八十多公里之后，终于发现一条美丽如青玉带般的河流忽远忽近，与车队前进方向逆向而行。这正是伊犁河的三大支流之一的巩乃斯河。这也意味着我们已经来到了巩乃斯草原。

巩乃斯草原自古就是著名的牧场，草原总面积1000多万亩，仅天然草场就有800多万亩。那拉提原为蒙古语，有着“朝阳的山坡”之意，坐在全新BMW X3里极目远眺，只见群峰林立，森林密布，草原舒展，湍流闪现，村落棋布，真正体现出了伊犁作为“塞外江南”、“天府之地”的美妙之处。

也曾去过内蒙古大草原，严重沙化的草地上，零零星星的草皮已经力不从心，似乎快要遮不住黄沙和黄土。而那拉提草原则更像是一座空中的草原，快要溢出的生机元气满满，足以让孤独的旅行者驻足，让心怀期待的游人沉醉。

天山以南：独库公路&天山神秘大峡谷

从北疆到南疆，意味着从高山、花海、草原一路走到沙漠和戈壁，也意味着从骏马和歌声到木卡姆和舞蹈，从游牧文化慢慢变为农业文明。而要想见识到不一样的风情，就必须跨越这座绵延中国境内1700千米，占地57万多平方公里，占新疆全区面积约1/3的天山。

连接南北疆的唯一途径便是独库公路。这条从独子山延伸到库车的公路，有将近三分之一修在悬崖绝壁之上，五分之一的地段处于高山永冻层，跨越了天山近十条主要河流，翻越终年积雪的四个冰达坂，驾驶难度之大，对车辆的性能和操控要求之高可想而知。

好在全新BMW X3的表现并没有让我们失望，甚至出乎我们对一台SUV的意料。全新BMW X3不仅让日常驾驶更加轻松，在山路上的表现依然让人很有信心。方向盘指向精准，改进型B48发动机+8速手自一体变速箱的经典搭配，爆发力十足且动力衔接极为顺畅细腻。

而要想体验更加极致的操控，则可以切换到运动模式。这时可以很明显地感到动力输出响应变得更快，变速箱更加乐意降档，加上偏硬的悬挂调校带来更好的支撑力与更高的极限，在带有一定坡度的急弯上，它会让你在山路上跑得更欢。

离开星罗棋布的喀斯特地貌，紧接着的就是山体被风蚀得千疮百孔的盐水沟地貌。经历四百多公里的长途跋涉，我们终于来到这趟行程的最后一个景点——库车天山神秘大峡谷。

如果说美国的科罗拉多大峡谷以雄奇著称，站在谷顶，万仞之高令人有惊心动魄之感，那么新疆库车的天山大峡谷则是站在谷底仰视高山，只觉得直插云天的陡峭峰峦，似乎随时都要倾轧下来，看久了同样令人心惊目眩，感叹自身的渺小。

历史跨越千年，才将时光定格在这神秘的天山大峡谷中，而全新BMW X3的外观设计同样有品牌基因延续，并且展现出不凡的气质。

全新BMW X3前脸拥有更大尺寸的“双肾”进气格栅，并首次采用倒梯形设计，深刻诠释强健设计语言，扁平状LED雾灯与前保险杠融为一体，源自BMW M张扬风格的下进气口，让整车的气势显得更加威猛。

车身侧面，非规则六边形轮拱造型，营造粗犷且充满野性的视觉感受，而全LED 3D立体悬浮尾灯更是BMW X家族首次采用，让车尾更具层次感，且充满突破的意味。

继续驱车前行，便是独库公路的终点——库车。至此，这趟旅途算是暂时告一段落，但全新BMW X3全程展现出来的超高综合素质，却至今让人印象深刻，或许它代表着拥有SUV生活的另一种可能。

尽管最终还是要回归柴米油盐的生活，但有内外兼修、颜值与实力俱在的全新BMW X3陪伴，或许也不用再担心是谁来自山川湖海，却囤于昼夜，厨房与爱了吧。