经济环境的日益发展、政策的刺激、二胎的普及,以及疫情下的出行需求和报复性消费,让越来越多的消费者都有着买一台更大,更安全,更强实用性的MPV需求。
目前市面上的MPV,一种是以五菱宏光为代表的8万以下的面包车,他们主要被作为生产工具被广泛使用,但毫无安全性,舒适性而言;另一种就是以GL8、奥德赛为代表的20万以上的合资MPV,但因价位、经济性因素往往仅适用于家庭消费升级或高端商务接待。
这似乎对那些瞄准城间客运、旅游用车、网约租赁等出行行业,并注重多功能性和经济效益的营运用户不太友好。灵魂拷问,市场中就没有一款高性价比的、多用途的,不仅具备商务车的舒适、安全能够用于日常出行,同时拥有强动力、经济性、大装载能力,能够满足营运、物流、网约车等市场广阔需求的全能商务MPV出现?
这时,我们不妨将目光聚焦在江淮商务车上。
依托先天优势全面升级,
客户想要的才有意义
众所周知,江淮瑞风商务车一直是中国MPV市场的佼佼者,目前已经历经19年的沉淀。其发展秘诀主要是从02年一经推出就致力洞悉消费者的需求,寻找细分市场的需求痛点,通过不断的品质升级和产品优化,逐步赢得了85万消费者的认可,比如旗下瑞风M3、瑞风M3 PLUS、瑞风M4等几款车型都是各自细分市场的明星产品。
提到多功能商务MPV,江淮瑞风M4更是这一细分市场绕不开的一款。现款江淮瑞风M4有悦享、商旅、行政版车型,也提供了2.0L、2.0T汽油发动机、1.5TGDI+48V轻混系统以及1.9 CTI柴油发动机多种动力,足以展现江淮瑞风M4对消费者多样化需求的考量。而进一步洞悉到消费者对商务MPV的“营运”需求,江淮商务车在4月下旬适时推出了全新一代瑞风M4柴油版(2.0 CTI)。
我们看到,2.0 CTI柴油版车型采用了江淮自主研发的2.0 CTI国六柴油发动机,最大功率为110kW,最大扭矩360N·m,相比传统汽油车型具备强劲动力和高经济性,特别是首款搭载的AEBS自动紧急制动、refine+健康系统,配合专属服务保障政策,让它被誉为“出行行业专属MPV”,更为精准的瞄向了“营运出行”市场。
事实上,随着营运行业需求的激增,全新一代瑞风M4柴油版主要面对两类用户。一类是行业采购,其中包括三四线城市城乡客运、一二线城市物流运输、旅游城市网约车出行,行业协会用车等。相比普通商务MPV用户,这部分用户对装载人数、内部空间、维护保养、产品品质有着较高要求。
一类是个体商户,他们主要用于食品、装修建筑,服装、作坊等多用途生产运输。他们较为看重装载能力、空间灵活性、动力性能、使用成本等。当然,随着二胎普及和“小镇青年”这一大群体的出现,瑞风M4柴油版的准用户也不乏低线市场中,那些追求多用途、看重性价比的家商兼用型消费者。
值得一提的是,大家都知道营运车辆相比普通车辆有着更高的法律法规要求,我们了解到全新一代瑞风M4柴油版(2.0 CTI)获得了交通运输部《营运客车类型划分及等级评定》的高级营运客车资质,这不仅说明它在舒适和安全配置上的高人一等,更意味着它作为营运车辆的合理合法,这对行业采购客户吸引巨大。
四大豪横优势,
成为“必须要考虑“的那一款如果说瑞风商务车19年的深耕是全新一代瑞风M4柴油版受到关注的先天优势,那么来自产品力的四大豪横的价值提升才是其真正击破用户痛点,让人“绕不开”的选择因素。
一大优势:可靠够劲。由于商务MPV的车身较大较重,所以动力一直是消费者的关注重点。此次瑞风M4柴油版搭载江淮自主研发的2.0 CTI柴油发动机,不仅是曾获“中国心”十佳发动机的动力升级版,还拥有着60万台市场保有量,可靠性在江淮多款明星产品上得到了权威验证。官方的数据显示,在1800rpm的时候就能爆发360Nm的最大扭矩,而且最大功率达到110kW/3600rpm,整体性能提升了将近20%,账面数据优秀。
二大优势:会赚会省。对于行业、个体用户来说,他们不仅要求一款商务MPV能够赚钱,还要能够省钱。瑞风M4柴油版(2.0 CTI)拥有百公里7.2L的实测下超低油耗,远低于同级车型的保养成本、超大后备箱扩展容积、3-5年高残值率、7-9座灵活座椅布局、高级营运认证等,全方位做到了既能省又会赚。
三大优势:安全安心。作为装载多人的营运车辆,它的安全性能绝对是优先考量的。瑞风M4柴油版搭载了盲点识别/车道偏离预警、68%超高强度钢车身、ESC车身稳定控制、倒车雷达、胎压监测、定速巡航等众多在商务MPV上少见的配置。还通过AEBS自动紧急制定系统和refine+健康系统,用全面的主被动安全防护让出行不再有所顾虑。
其中,处于疫情期间,refine+健康系统更全面呵护了车内驾乘人员的健康呼吸。通过一个专属服务团队、一次免费救援、一生用车无忧、一次专业培训、一次上门服务、终身免费检测等专属服务保障政策,免除了用户在每一次出行时的后顾之忧。
四大优势:舒适惬意。如果是用于商务接待,造型、空间和舒适性决定了新车够不够“有里有面儿”。全新一代瑞风M4柴油版(2.0 CTI)拥有着5200*1890*1980mm的超大车身尺寸,结合二排座椅360度旋转/三排座椅整体滑动等灵活设计,保障了乘坐者的便利和舒适性。同时,NVH性能全面提升、车机互联/智能语音控制、可靠性五星底盘与悬架、皮质座椅等细节的面面俱到,更可以媲美GL8、奥德赛等高端商务接待车的产品素养。
最后
总的说来,瑞风商务车凭借19年的深耕成为消费者心中首选的商务MPV品牌,而全新一代瑞风M4柴油版(2.0 CTI)的产品价值优势充分体现它对市场用户的精准洞悉,其中它的“动力够劲、会省会赚、省心安心、舒适惬意”也完全是戳到了用户的痛点上,首款搭载和新增概念则是全面体现产品优势升级的产物。可以预见,它的到来不仅是刷新了商务MPV的新高度,对于出行行业的消费者而言,它也将成为2020年必须要考虑的一款全能商务MPV。
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