奇骏降3.3万、途岳降7.17万，合资紧凑型SUV如今都在大甩卖了？

现在的汽车价格真的是越来越便宜了，或许是因为市场已经逐渐饱和，也可能是因为人们的购买能力下降从而倒逼汽车厂家对产品进行降价销售，总之不信你可以去看看，当下去购买一台新车的成本真心比以前要低的多。

举个例子，十年前的丰田皇冠卖多少钱？大家可能有些记不清了，我来告诉你们。十年前也就是2010款的丰田皇冠当时售价是32.85-89.96万元，怎么样，不敢想象皇冠居然也卖到过将近90万的天价吧，但事实确实如此。

当年皇冠由于推出了4.3L V8排量的 Saloon（沙龙版）VIP车型，所以售价一度来到了89.96万元，可这样的一个价格放在皇冠车型上，多少会让现代人看得瞠目结舌，更何况那可还是在十年前啊。如今呢？最新款的皇冠售价已经掉到了25.08-37.48万元区间，虽然排量的变化也是导致其降价的原因，但归根究底现在的汽车价格真是下来了。

就像今天我们要来介绍的这三款车型，它们刚上市那会可是一点儿优惠都没有，可如今呢？三款车分别降价3.3万、3.5万、7.17万，这放在以前可是想都不敢想的啊。至此我们也就可以想象，汽车这个东西的水分是有多大，让人简直了。不过，降价也就意味着咱们购买合资SUV的时机成熟了，毕竟以前入手这些车型的价格都是要更高的，今天咱们就来捡个漏看看这些车型到底是真降价还是假猫腻。

日产奇骏

指导价：18.88-27.33万元

最高优惠幅度：3.3万

奇骏是日产推出的一款"拳头"产品，作为家族中销量最好的SUV，奇骏每年都能替日产贡献超10万辆的销售数据，而且这还只是在国内市场。奇骏在海外叫Rogue，而且同样很受北美市场的欢迎，因此这台车可谓是真正的全球车款了。

国内在售的奇骏拥有2.0L、2.5L两套动力总成的搭配，传动均是匹配的CVT无极变速箱。这款车的优点是长相讨喜而且座椅十分舒适，开起来没什么难度、配置也基本上合理，属于典型的开起来拥有中庸做派但看起来又比较高大威武的类型。要说它的不好，可能也就是胎噪太大、车漆太薄、转向稳定性不好以及变速箱所经常出现的顿挫、无法加速等问题了吧。

价格上，从北京地区经销商处获悉，奇骏目前最高可享3.3万元现金优惠，相当于打了8.6折，优惠还是挺高的。不过需要注意的是，这里是指的2.5L车型优惠为3.3万元；2.0L车型的优惠还是只有2.7万元，但整体优惠幅度比较稳定，想买的朋友可以关注当地的经销商。

Jeep指南者

指导价：15.58-22.8万元

最高优惠幅度：3.5万

作为Jeep涉猎城市型SUV领域的"走量"车款，指南者的名号想必懂Jeep的朋友就都知道，不过这台国产的指南者可不是以前的指南者，一它不适合去越野、二它也没了以前指南者的那般野性，所以城市里开开就还行，要想真拿它去越野，大哥牧马人了解一下。

最新款的指南者换装了新的动力总成，1.3T车型油耗水平明显变得更低，动力表现也要更好了，和同级对手相比不相上下。7速双离合变速箱的表现也不错，早前Jeep车型那起步溜车的现象也抑制的几乎没有了。不过要说它一点问题没有那也不是，像消费者所反映的什么起步肉、胎噪大、市区费油、变速箱故障、雨刷故障等问题就都是客观存在的，因此如果你打算买Jeep指南者，那这些可都要提前了解清楚了，避免将来后悔。

价格上面，指南者的指导价为15.58-22.8万元，说实话这个价格没太大竞争力，毕竟同级可选的车型实在太多。好在现如今它优惠还不错，我们从沈阳某经销商处获悉，指南者目前最高可享3.50万元现金优惠，相当于打了7.8折，优惠很不错了。不过需注意，目前指南者最新的2020款车型没有任何现金优惠。优惠幅度较大的是2019款车型，优惠金额在2.5-3.5万元之间。自动挡最低配车型裸车价也已不到13万元，顶配高性能四驱版车型则只需20万出头，对注重性价比的消费者来说还是比较有吸引力的。

大众途岳

指导价：16.58-22.38万元

最高优惠幅度：7.17万

说到大众途岳，这款车相比前面两款可是实打实的"后生"，作为大众推出的一款紧凑型SUV，途岳的到来是为了顶替已停产的老途观，由于其运用了大众最新的MQB模块化平台设计，所以这台车上市没多久就出现了很大的优惠，而这对于渴望买一台大众SUV的消费者来说无疑就很有吸引力了。

车型层面，途岳的外观非常符合如今年轻消费者的胃口，相比以往的大众车型更显硬朗，动力表现十分出色，2.0T实测加速7.33秒。日常驾驶时双离合变速箱配合的也非常默契。它的到来也被寄予了接过老款途观旗帜的厚望，总体来说车辆的整体表现还是比较均衡的，大众的品牌号召力也注定途岳从问世之日起就将成为一款十分热门的车型，而如今它也真正做到了。

更讨喜的是，途岳不仅产品上有特色，在价格上它也是对消费者甩出了"杀手锏"。具体来看，途岳目前在上海经销商处拥有最高7.17万元的现金优惠，相当于打了6.5折，优惠力度真的相当大了。不过，能享受到这一优惠的车型是2019款280TSI两驱旗舰版国V。而看到国V排放想必大家应该就明白了，在大城市无法正常上牌是它能优惠那么大的原因。而同配置的国VI车型目前则只有2万元优惠，吸引力相对就很一般了。整体来说，目前途岳优惠幅度较大的车型都是国V排放车型，国VI排放车型优惠幅度在2.0-2.59万元之间，大家去选购的话还得了解清楚。

好了，以上就是今天介绍的3款目前优惠比较大的合资品牌紧凑型SUV，对于这些优惠越来越大的车型，你们觉得是质量偷工减料了还是为了应对当下车市销量萎靡不振所采取的保全之策呢？都在下方说说吧，咱们大家一起来交流探讨下。

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