什么是强者?在我看来,他们拥有这样一个共性,那便是足够了解世界规律和自己。了解规律可以主动预测未来,趋利避害少走弯路;充分了解自己则能在规律之上不断弥补短板,实现自我蜕变。那么对于一台车而言,究竟要打出怎样的牌面才能称之为“强者”呢?我们今天要说的全新A4L,在洞悉市场需求后进行了全方位的自我革新,用卓越的产品力诠释了如何才能成为车坛强者。
在外观设计上,全新A4L根据不同用户的审美喜好,推出动感型S line和雅致型Elegant两种设计风格的车型。新车前脸最大的变化源于中网格栅,内部采用了全新的蜂窝状结构,配合上左右“獠牙式”装饰,相比老款车型在观感上更具性能范儿。此外,新车前脸内侧增加了主动式进气格栅的功能,可随时关闭通往散热器的开启通道,能降低行驶过程中的风阻。奥迪作为著名的“灯厂”,全新A4L首次搭载了LED矩阵大灯,更紧凑的灯组结构以及“睫毛式”日行灯,使其车头更具辨识度和科技感。
来到车身侧面,新车最大的亮点是采用了分段式的腰线,既提升了车身的层次感,又进一步降低了车侧的视觉重心。红色刹车卡钳以及19寸高扁平比轮胎的加入,尽显运动姿态。
相比起现款车型,全新A4L的尾部设计更为沉稳有质感。大量横向线条的加入,配合上扁平化的尾灯造型,拉宽了整体的视觉效果,使车尾更富立体感。设计灵感源于赛车的尾管造型与带扰流槽的后保险杠,在时刻提醒后方的来车:“我可不是吃素的”。
在内饰方面,全新A4L延续着奥迪家族式的设计理念。偏向驾驶员一侧倾斜的中控台布局,人机工程学更为合理,便于驾驶员操作各项功能按键。贯穿式的空调出风口拉伸了内饰的视觉宽度,让车厢内饰更为简洁。此外,新车配备了12.3英寸全液晶仪表盘,并有三种显示模式,新增了3D导航,赋予整车内饰更强的科技气息。
在车载娱乐部分,全新A4L最大的亮点在于本土化的升级。像是新增的专属微信小程序、喜马拉雅音频服务、天猫精灵语音助手、QQ音乐等功能,更贴合国内用户的日常使用需求。新一代MMI系统基于安卓系统开发,并取消了传统的中控旋钮和实体按键,触控屏上的应用可以自由拖拽,上手难度更低、操作灵活度更高,加强了人机交互体验。缺点是取消MMI旋钮后不利于我们进行盲操作,且触屏操作的反馈不如机械旋钮来的真实准确。
动力系统方面,中期改款奥迪A4L搭载的是第三代EA888系列2.0T发动机,全系标配老款车型上没有的12V微混动系统,并提供高、中、低三种调校版本,最大输出功率分别为110千瓦、140千瓦与185千瓦,全系匹配7速S tronic双离合器变速箱。值得一提的是,奥迪首次在40TFSI版本车型上提供了quattroultra智能四驱系统,进一步降低了四驱版的购入门槛,可以为更多用户带来优异的操控体验。
在BBA阵营中,奥迪A4L一直是均衡的代表,操控不及宝马3系,商务属性逊于奔驰C级,但全新A4L并不甘心,立志成为同级“强者”的它将运动化、年轻化、科技化配置武装到牙齿,由内而外的焕发了新生。我们有理由相信,全新A4L凭借出众的产品力定会重新搅局豪华B级车市场。