严肃的试驾
这可能是一档全网最“严肃”的试驾节目
旨在用简单的几点去总结一台车
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凯迪拉克 XT6
如果你手握不到40万预算,又想买台6/7座大SUV时,很多人可能想不起凯迪拉克XT6。我们惊奇地发现,拿汉兰达中高配的价钱,在目前的终端优惠下,其实已经能买到凯迪拉克XT6了,而且汉兰达加价后落地价分分钟比XT6高,典型的凤尾鸡头的选车难题。万万没想到,作为豪华品牌,XT6的目标居然是要把合资品牌的价格打下来,同样的钱,到底是向上够一够豪华品牌好呢,还是选合资品牌7座好呢?
为什么选XT6?
1、性价比
有时候感觉凯迪拉克都有点不像豪华品牌,以往感觉豪华品牌都比较抠,想要的配置一般都放在中高配,或者一堆选装包等着你,而凯迪拉克也太实诚了,低配就标配了一堆豪华配置。
像8个安全气囊、空气净化系统、CarPlay、BOSE音响、感应电尾门、电动调节的真皮方向盘、座椅记忆、2.0T带变缸技术涡轮增压发动机等等全系标配,低配就已经相当豪华。
2、开起来不油腻
2.0T+9AT的动力组合平顺性不错,关键是油门的初段调校很灵敏,起步轻快感十足,没有大车感。即使是低配车型,外形和高配车型也无太大差异,整台车的设计风格配上这套动力调校开起来一点都油腻,加上发动机带可变缸技术,在跑高速巡航时的油耗表现相当出色。
前麦弗逊+后五连杆独立悬挂的设计虽然称不上为驾驶而生,但开起来操控感还是相当不错,优秀的转向反馈搭配上数种驾驶模式可选和四驱系统,在保证舒适的前提下,保留了不少驾驶乐趣。
3、使用成本
豪华品牌在使用上往往能带来更好的体验,但依然有很多人不敢选豪华品牌,主要是担心后期用车成本。从成本上看,凯迪拉克的常规保养费用其实与合资品牌没有相差很远,据我们调查,在很多车主购车时,凯迪拉克会有相应的保养次数赠送,保养费用并不算贵,豪华品牌的主要集中于后期维修费用。尽管XT6并没有传出什么大规模的质量问题,但豪华品牌零整比相比合资品牌的确更高,同样的部位受损维修价格要比合资品牌高,如果追求后期维修价格低,那确实在买车前需要仔细考虑。
END
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这台SUV是打脸国产车只会抄袭的最好证据
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