低至4万的"白菜价"合资车，油耗仅3毛多，月薪2000也能买
众所周知，韩系车近几年在市场中的成绩大不如前，但让人意外的是在小型车市场上，韩系车却有着很大的优势，比如起亚焕驰、现代悦纳、现代瑞纳等在市场中一直都有着不错的表现，尤其是瑞纳。
首先笔者认为还是有必要为小型车发声，虽然当前的小型车市场大不如从前，也相对的冷门了很多，但它依然有着自己的先天优势，价格更低，油耗经济，非常适合预算有限而且在意后期用车成本的消费者，所以说，小型车依然有很大的发展空间并非空穴来风。
而且，小型车适合那些刚进入工作，积蓄不是特别充沛的年轻人买来作为日常代步，另一方面就要说到今年的疫情。
今年因为疫情的影响，大家都深刻地认识到拥有自己的一辆车有多么方便，跻身"有车一族"，降低感染风险、解决出行难题，是很多消费者的当务之急，那么当下的消费者最快解决"从无到有"的最佳选择无疑是小型车，因为对于大多消费者来说，这或许是一笔"计划之外"的支出，几万块钱也是更容易接受的范围。而瑞纳就是非常值得入手的那一款。
作为北京现代里最为亲民的家轿——瑞纳过去曾是家用车市场上的销量头头，如今也是保持着极高的热度，在今年第一季度，销量为7867辆，与去年同期的6431辆相比，增加了1436辆，涨幅为22.3%，甚至超过了旗下的"明星车型"菲斯塔。
售价方面，瑞纳的指导价为4.99-7.39万，目前在市场中还有两千左右的优惠，对于很多消费者来说都是毫无压力的，而且作为现代家族的一员，瑞纳这款车在外观设计上也是十分个性的，它的进气格栅设计得很张扬，六边的造型搭配熏黑处理的饰板，整体看起来非常有气势。
虽说国人追求大空间，但是瑞纳在同级别车型中还是很有优势的，毕竟属于入门级别的车型，但它的轴距达到了2570mm，再加上超低的售价的衬托，还是非常给力的。
在内饰部分，瑞纳走的是家用路线，整体都是以实用为主，按键的布局居多，另外它还配备了一块8英寸的显示屏,搭载智能语音控制系统。同时，该车还搭载了刹车辅助、倒车影像、倒车雷达、上坡辅助等配置,对于新手司机来说实用性非常强。
动力方面，瑞纳搭载的是1.4升自然吸气发动机，而且在今年2月份更新的2020款瑞纳全系都满足国六排放，匹配的是五挡手动和四挡自动变速箱，其峰值扭矩是132N·m，最大功率能达到70kW，虽然看数据还不算优秀，但是其超低的油耗是真香，跑高速也就是一公里3毛钱左右，这在合资车领域，算是非常省油的一款小车了。
写在最后
虽然如今小型车不再那么吃香，但是瑞纳在这一领域绝对称得上是物美价廉，外观够时尚，价格够给力，油耗也够低，非常适合想要迅速成为"有车一族"并且预算不多的消费者。
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