当下这个时代,年轻人才是购车的主要消费者。而年轻人选车的方式又很简单,由于没有家庭的负担,因此他们不需要超大的尺寸和空间。仅仅只需要一台长得年轻有个性的车。所以,来自东瀛的马自达绝对年轻人们买车的不二之选。
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提起马自达这个品牌,想必大家都并不会对其陌生。常言道:"我们都开奔驰,而你坐马自达,怪不得你塞车",这句话正是出自电影《黑金》里的经典对白。随后便一直在整个车圈流传开,逐渐演变成一种嘲讽马自达车主的形式。同时,我们不能否定的一个事实,那就是马自达在国内A级车市场里,也是有着一席之地。
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如今国内汽车市场竞争愈发激烈,而才推出不到一年的次时代马自达3,依旧还是一辆以驾驶者为核心的车。"人马一体"的slogan意味着马自达的核心是将发动机、变速箱、车架、底盘等作为全新硬件设备融合于一台车辆中。当然最重要的还是次时代马自达3所采用的"魂动2.0"设计理念。对比国内前三代老款马自达3,魂动2.0外观设计那是独领风骚般存在。
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首先,次时代马自达3较之于上一代昂克赛拉,车身尺寸有所增长。并且前脸中间格栅也采用的是较大尺寸,配上外环的镀铬饰条增添了些许豪华感和精致感。两侧大灯造型也更犀利,成为该车前脸的点睛之笔。侧面的线条显得修长,配上简单的多条幅式轮毂造型。以及前长后短的车身姿态,这不就正是一台运动车该有的模样吗?
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车尾的设计也采用魂动2.0设计理念后,整体造型变得更为精致。两边采用双圆形尾灯让人迅速能联想到法拉利的458。而排气布局采用双边单出式,看起来很是唬人。
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其次,内饰部分和外观一样,虽然有不少亮眼的地方。但是对于中国市场的用户来讲,可能都会认为是缺点。实则恰巧相反。内饰用料,大面积采用皮质+黑色饰板进行包裹,少部分地区采用镀铬饰条进行装饰。而且上一代昂克赛拉被人诟病最严重的,前排两侧门板的储物槽也已扩大。除此之外,这一代仪表盘也放弃了上一代超跑式仪表盘,取而代之采用经典的三圆液晶显示仪表盘,以及旋钮式操控的8.8英寸中控屏。整体上来说都比较适合年轻人所倡导的:"简单、实用性"。
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最后就是动力部分,也算是马自达最大的卖点。在这个小排量涡轮当道的年代下,马自达却坚持沿用自然吸气发动机。并且最近为了配合CX-30上市,将推出众人期待的Skyactiv-X 2.0L压燃发动机。最大马力可达180匹,最大扭矩为224牛米。对比普通2.0,压燃机更是直接增加了38匹,扭力也增大了22牛米。
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而传动系统,也是马自达家族另外一大卖点。虽然只有6个档位的AT变速箱,凭借先天性的调教,让整车行驶起来平顺性非常好。其次如果当你猛踩一脚油下去,发动机跟变速箱立马迅速响应得非常及时。
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写在最后
总的来说,马自达3这款车从第一代于国内上市后,一直都被人称为"日系弯道小钢炮"。截至目前总共国内已推出四代马自达3,实际上一直不变的是驾驶感受以及动力响应。并且随着每一代的改变,无论是外观还是内饰或者是动力,都能给人意想不到的惊喜。小编现在也总算是明白之前一位老司机曾说过的话:"作为当下年轻人,马自达3绝对是一台绕不开的人生第一辆车"。
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