重装上阵，全新奥迪Q7有何胜算?

     别人的高配，都是我的标配。全新一代奥迪Q7霸气归来！5月7日，通过主题为“开阔人生，无畏前行”的线上直播发布会，新款奥迪Q7正式登陆市场。作为第二代车型产品周期的中期改款，新奥迪Q7推出了45 TFSI quattro S line运动限量版、55 TFSI quattro S line运动型、55 TFSI quattro S line尊贵型一共三个版本，指导价区间为68.98万至86.68万元。

 

      与刚发布不久的新款A4L类似的是，作为一台改款的作品，新Q7俨然表现出了毫不亚于全面换代的风范。外观设计大气凛然，应用了奥迪最新的SUV家族化设计语言，精美与粗犷相得益彰。在许多细节之处，你能感受到奥迪在向经典的初代Q7致敬。 

    内饰也升级成为最新的三屏设计，真皮、实木等用料的堆砌大幅提升了档次感。就拿氛围灯来说，其颜色也终于扩充到了高达30种色彩变换的丰富选择。 

      新款奥迪Q7在配置方面同样舍得下本，针对3.0T标配和顶配车型，其新增添的配置亮点颇丰。结合售价的下调来看，新款Q7可谓“加量降价”的诚意之作。矩阵式LED激光大灯、打孔真皮拼接座椅、四轮主动转向、B&O高级音响、抬头显示、遮阳帘、电吸门等等高端配置加持，新款Q7对比竞品简直“吊打”。换装了全新的3.0T动力之外，奥迪还为新款Q7引入了越来越广泛搭载的48V轻混系统，进一步增强动力输出水平的同时，让燃油经济性得以优化与改善。 

     与中大型豪华轿车市场高度向BBA头部品牌集中的态势不同，中大型SUV领域一直呈现着群雄并立的格局。除了宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7之外，保时捷卡宴、沃尔沃XC90、路虎发现、路虎揽胜运动等也不甘示弱，都占据了相当比例的市场份额，且竞争愈发胶着。所以面对强敌环伺的威胁，奥迪Q7的及时更新就具有非同寻常的必要性和重要性。

    曾几何时，初代Q7在中国受到无比热烈的追捧，甚至出现加价购车、一车难求的景象，其圆润霸气的造型深入人心。时过境迁，Q7的优势特征在不断被稀释，奥迪敏锐的意识到，给Q7的身上来点“硬货”，才能有效保住产品地位。毕竟到了这个级别，不仅是终端销量的争夺，更意味着品牌影响力的塑造重构。于是奥迪的设计师、工程师、策略分析师们动了真格，力图通过此轮改款复刻初代Q7所象征的经典传奇。

 

写在最后：

     Q7作为奥迪品牌历史上的SUV开山之作，是家族产品中的带头大哥，其实消费者熟知的Q5、Q3、Q2以及新近推出的Q8，都是Q7的后来者应运而生的。在传说的全尺寸SUV Q9来临之前，作为一台旗舰，Q7就该有旗舰的样子。新款Q7外观的改变某种程度上找回了初代的感觉，内饰完成了品牌风格的同步，整体车身空间尺寸仍然领先于X5、GLE两个德系主要竞争对手。向来主打科技牌的奥迪，把各种科技配置毫无保留的运用于这台中期改款车型，重装上阵的Q7凭借强悍的性价比再度征战市场，胜券在握。