500万欧元的布加迪Divo贵在哪？除了极致的性能，还有私人定制！

布加迪并不像其他豪华品牌一样进行常规的选装，而除了颜色的选择，几个不同的铝合金轮毂设计等等，但大多数车主远远超过了这几点要求，因为只要有足够的钱，布加迪会为他们做任何想做的事。

超过三分之二的Divo车主在某种程度上都“私人定制”化了自己的爱车—采用独特的面料、特殊的颜色和其他小（或大）点的触感，使其与众不同。

布加迪有一个15人的小团队，他们的工作就是帮助车主对爱车进行定制化服务，而通常在莫尔希姆工厂进行。至于选购（定制方案）过程也涉及到一名设计师和技术人员，大约需要5个小时，但显然有一个小伙子花了一年多时间才最终确定他的定制方案。

一名布加迪员工曾说道“有些顾客可能不知道他们到底想要什么，所以我们会为客户提供我们的详细建议，在某种程度上会与他们合作，并达成默契”。通常来说特定的用料、颜色搭配及各式徽章等元素都会尽可能帮他们融合在爱车当中。

当然，想晋升为Divo的车主至少要有一辆Chiron，所以设计师们已经大致知道他们想要什么了。而且只要他们的愿望不“损害车辆安全或改变布加迪标志”，该公司很高兴为他们服务。

但需要说明的是，这种私人定制是需要时间，开发一种新的颜色可能需要4个月，一种新的皮革需要9个月，而新的碳纤维装饰则需要12个月，因为它“在材料和工艺方面的要求与标准配置一样高”。为了满足客户的等待，布加迪每两周发送一次汽车照片，以表示他们的爱车正在开发/制造。

图中的四种规格只是40辆Divo车型进行私人定制的十分之一，而每一种规格的成本都远远超过500万欧元。黄色/黑色搭配的新车是对老款55的致敬，“灵感来源于埃托雷布加迪最喜欢的颜色”。银色/蓝色搭配的新车经过特殊的设计，与车主的凯龙匹配，黑色/红色/蓝色的车内饰是向法国国旗致敬，而白/黑内饰应的该是“强调布加迪的设计理念”。

那么最后，如果是你该怎么做呢？