长安福特销量回暖，锐际当居首功
近日，长安福特发布了4月份的销量成绩单，数据显示：2020年4月，长安福特销量18,429辆，同比实现8%的增幅。
这个成绩虽然看上去并不华丽，且与一些热销的合资品牌保持差距，但是对于长安福特来说，却是久违的好消息，有着重要意义。
长安福特迎来"触底反弹"
一方面，这是长安福特三年内首次迎来单月销量同比正增长。
首先必须说，长安福特在中国市场有着曾经的辉煌历史。进入21世纪以后，长安福特在第二次合资浪潮中正式成立，和长安福特同期成立的还包括广汽本田、东风本田、一汽丰田、广汽丰田、北京现代等等等等，它们也是目前合资阵营中的重要力量。
长安福特开始时发展顺风顺水，销量水涨船高，2016年年销量超过95万辆，到达巅峰状态，距离年销百万俱乐部仅仅一步之遥，当时的长安福特"意气风发"，在2017年也为自己定下了100万辆的销售目标。
但是非常可惜，2017年成为长安福特的转折点，年销量降至82万辆；2018年年销量暴跌至37万辆；2019年再次腰斩，全年销量只有18万辆。如果说2016年之前的长安福特是一条平稳上升的曲线，那么从2017开始，就变成了"三级台阶"，长安福特在市场遭遇挫折。
这便是长安福特目前所处的大背景，所以此次4月份的销量增长，不仅仅是长安福特在3年内首次实现单月销量正增长，或许也代表了处于谷底的长安福特，终于迎来了自己的久违"反弹"。
另一方面也很好理解。车市从2018年下半年开始增速下滑，这种趋势一直延续至今，在此基础上，2020年初还遭遇了疫情打击，在双重影响之下，车市整体下滑明显：据中汽协统计，3月份乘用车产销104.9万辆和104.3万辆，分别同比下降49.9%和48.4%，此时车市无疑正经历"至暗时刻"。
在这样的背景下，长安福特单月销量能够实现同比增长，确实有着很高的"含金量"，也证明长安福特的调整取得了成效，或许已经慢慢找回了自己的节奏。
锐际展现出的强大攻击力
追溯长安福特能够在4月完成销量正增长的主要功臣，其实就是在去年年底才上市的锐际。
在长安福特全国销售服务机构给出的销量数据中，锐际取代了福睿斯蝉联五年的内部销量冠军位置，成为4月份的主要销量担当，长安福特全国销售服务机构大区经理也表示："目前的长安福特正处于最好的时间窗口，锐际在产品力上极具竞争力，推出的时机也恰到好处。"而锐际成功的主要原因，在于比较优秀的产品力。
首先，锐际的设计非常成熟，针对传统的"马丁脸"也做出了些许微调，在折角处进行的圆润处理，使得新车看上去很有温度，另外近似于溜背式的风格设计，尾部线条平直而凌厉，层次饱满、更有一种运动、硬朗的画风。
其次，锐际在以往合资品牌并不擅长的智能互联领域，形成了自己的优势，比如搭载的福特SYNC 3（第三代）娱乐系统，经过两代升级后，触控反馈更加灵敏、系统的流畅性也有很大提升，另外增加了无线WIFI连接和手机映射等很多实用功能。
在最核心的动力系统，锐际搭载2.0T发动机，其中2.0T发动机动力参数十分优秀，最大功率达到182kW，峰值扭矩达到393N·m，这样的数据表现不仅已经超过了以"发动机为主要卖点"的本田"地球梦2.0T"，还实现了对奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌的超越。
不仅如此，上个月锐际两驱版本完成上市，售价区间17.98万~19.48万元，相比于同配置的四驱版本车型价格下调1万元。这也就意味着锐际的入手门槛大大降低。
产品阵营的完善与更新
追溯长安福特销量下滑的根源，产品更新换代周期长、产品阵营不够完善丰富也是其中的主因，在陈安宁回归福特之后，便提出了"福特中国产品330计划"，即3年生产30款新车型，保证福特车型的竞争力。
福特汽车公司集团副总裁、福特汽车中国公司总裁兼首席执行官 陈安宁
可以看出，2019年，长安福特实现了旗下几乎所有主力车型的更新任务：锐界、福睿斯、福克斯以及金牛座的改款车型接连上市，完成产品更新升级。
按照长安福特的产品规划，2020年还将导入大批全新车型：即将在6月份登陆的第六代探险者，将和锐际、锐界构成全新的家族SUV矩阵，向SUV市场重新发起冲击；还有福特PUMA，基于翼博现在的表现来看，PUMA或将取代现在翼博的地位，实现在小型SUV市场的重启；还有福克斯旅行版和福克斯ST，将针对旅行车和性能车这两个细分市场，虽然整体偏于小众，但将大大丰富福克斯家族的选择。
除了积极完成产品的更新，长安福特还重点强调了与经销商之间的关系。福特全国销售服务机构总裁杨嵩曾表示："长安福特团队达成高度共识，经销商必须赚钱，我们才可能赚到钱，利己必先利他。"根据数据显示，2019年下半年长安福特的经销商盈利水平达到了近五年以来的最高水准，与2016年近100万销量同一水平。未来，长安福特希望70%的经销商实现盈利。
长安福特全国销售服务机构总裁 杨嵩
正在完成"重启"
当然，想要回归2016年的销量水平或者达到更高峰，4月单月销量实现同比正增长，也仅仅只是一个开始而已。
不过随着锐际销量逐渐释放以及两驱版本车型的发力，锐际有希望持续攀高；同时更多新车的到来，也将进一步提振长安福特的销量。所以，长安福特正在完成"重启"，而对于长安福特的未来，文书车云保持乐观态度，同时也期待它的成功。