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近日,卓创资讯发布了1-4月国内全钢胎市场运行数据。
1、4月国内全钢胎市场运行数据分析
随着疫情的控制,4月份山东轮胎企业开工率逐渐上升,但相比往年还是下滑了12.7%。
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轮胎库存天数也在不断走高,从3月份的25-35天到27-38天,这也说明了轮胎的销售不畅!
2、价格分析
在价格方面,各大品牌的三包不三包轮胎均出现了降价现象,其中双钱RR202轮胎降价幅度最大,降了16.15%。
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后市预测
4月份以来,全钢胎市场各消费领域表现迥异。出口市场来看,海外疫情仍未出现明显拐点,厂家外销订单缩减的状态暂未得到改善。一方面,海外客户3月份的订单陆续到港,清关收货周期因疫情原因被拉长。另一方面,各国采取了不同力度的“停工”、“隔离”等措施,经济活动放缓,对轮胎等消费品需求降低。虽然近期各工厂也有部分海外订单在陆续发货,但都面临着4、5月份新订单下滑的问题,多数工厂对5月份出口销量态度消极。
本月表现较好的环节在配套市场,从工厂、经销商调研到的情况来看,4月主机厂配套需求、挂车配套需求依然表现旺盛,对本月销量形成很大支撑。在3、4月份旺盛的需求过后,预计5月份新车销量及配套需求出现回落的概率较大。
综合来看,5月份全钢胎市场将面临国内替换市场缓慢恢复,出口市场保持低迷,国内配套市场回落的局面,市场低价竞争或将延续。
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祝您2020年轮胎大卖!
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