全新福特探险者能否后来居上？

探险者在车迷圈中还是有一定人气的。之前的进口版本，也曾实现过年销过万的战绩。此次福特将全新的第六代探险者引进国产，当然更不会是来“打酱油”。

第六代探险者最大的特点，是它回归了后驱布局（历史上，只有第五代探险者是前驱平台的）。这让它在面对一干前驱平台竞品时，会显得非常独特。这既是它最大的看点，同时也是最大的争议点。

从海外版本的表现来看，福特通过一些方法，保留了后驱的优势，又规避了后驱的一些问题。例如它的NVH表现很出色。比途昂还大的尺寸，也保证了它应有的内部空间。同时，它并没有因为后驱而价格高高在上——总体上维持第五代探险者的定位，与诸多前驱竞品的价格持平。

具体到国内。依据长安福特对于锐际的产品策略来看，国产探险者很有可能先以高配的方式入市，即标配2.3T+10AT+四驱及各种豪华配备，并且制定出并不会显著高于2.0T两驱竞品的价格。随后，则可能推出真正冲量的2.0T两驱版本，价格则更值得“畅想”。