海外都说好，奕歌期待你下半年的到来

据悉，Eclipse Cross在日本第一个月的销量便冲上三菱乘用车销量第一名，跃居日本当月乘用车销量榜第三名。毋庸置疑，市场给出的良好的反应必然是建立在产品本身足够优异的基础之上。

日本顶级设计大师设计

奕歌斩获美国芝加哥优良设计奖

作为正式开启品牌年轻化的重要车型，奕歌从外观设计上就展示出了十足的诚意。由日本顶级设计大师国本恒博领衔设计，奕歌极其契合其“无限动感，无限挑战”的设计理念，并营造出了极高的辨识度。

前脸部分，奕歌采用了三菱汽车最新家族式“Dynamic shield”设计语言，同色的保险杠与大面积镀络格栅相得益彰，提升了整车立体感和视觉冲击力。同时，和欧蓝德师出同门的远近光一体LED大灯设计，也令大灯轮廓犹如刀锋般犀利，风格更加年轻化。

车身侧面腰线的设计也十分动感时尚。特有的俯冲式腰线及外轮廓造型、耐人寻味的线条棱角设计，以及从前门底部延伸至后轮眉的曲线条，无不在提醒着人们这辆车的个性和活力。

此外，轮毂及尾灯的造型设计也凸显了奕歌在细节方面的独到之处。轮毂中轮拱以及侧裙处的黑色运动套件安排非常醒目，显示出一丝野性的运动范，而横贯式的尾灯设计，将整块尾窗玻璃一分为二，更增添了几分独特的尊贵感。

正是这样极具年轻化时尚化的奕歌不仅赢得了消费者的高度认可，还得到了权威机构的专业认证。早在今年4月，奕歌就已经将全球最为知名、历史悠久的国际设计大奖之一美国芝加哥优良设计大奖收入囊中。事实上，除了外观之外，在消费者最为关心的车辆安全性能方面，奕歌也经过了专业的考量。

高安全性能专业认证

E-NCAP碰撞五星

在E-NCAP（欧洲新车安全评鉴协会）公布的2017年第五批最新碰撞成绩中，Eclipse Cross凭借过硬的产品品质获得5星的优异成绩，得到了权威机构的专业认证。与此同时，在即将国产的奕歌身上所配备的S-AWC超级全轮控制系统也为车辆的安全性能提供更加有力的保障。

S-AWC超级全轮控制系统，具备三种驾驶模式，给驾驶者提供更多的驾驶乐趣。在车辆行驶过程中，S-AWC能够根据不同的行驶路况，精确控制牵引力、制动力、前后、左右轮间扭矩输出，从而大幅提升车辆在过弯等情况下的稳定性，抑制侧滑、转向不足、转向过度等情况的出现，更好地发挥车辆极限，大幅提高车辆的行驶稳定性。

奕歌上市在即

有望再成爆款

除了外观设计与安全，奕歌还拥有灵活的空间设计，后排座椅支持前后调节，最大200mm的空间位移给足后排消费者最大的乘坐空间。可以看出，奕歌是一款由内而外都展示出全新设计理念的车型。自今年6月6日公布中文名之后，奕歌很快也将迎来国产上市，相信被赋予更多年轻、时尚基因的奕歌必将成为继欧蓝德之后又一爆款车型。

此外，相信奕歌的到来也将助力广汽三菱2020年实现产销30万辆目标。目前，广汽三菱旗下有四款车型在售，分别是广汽三菱欧蓝德与劲炫、进口帕杰罗以及新能源车型祺智PHEV。在各细分领域，广汽三菱都占有一定席位。

作为全球战略车型，奕歌在丰富广汽三菱产品体系的同时，还将唤醒更多的活力基因。在此前公布的75,167辆，同比增长高达39%，保持了连续23个月的同比增长记录成为广汽集团旗下业绩增速最高的企业之一。随着奕歌的到来，广汽三菱提升销量，晋升日系四强的目标也更近一步。

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作为一个曾经超越本田，坐上日系品牌在华头把交椅的汽车品牌，三菱从欧蓝德开启在华生产以来就重新焕发了新生，奕歌既是一款全球战略车型，也是三菱进一步深耕国产化的重要产品布局。它具备了雷诺-日产-三菱联盟最新的平台技术，优势更加明显。在SUV竞争愈发白热化的当下，合资品牌价格纷纷下探，奕歌的价格也将是决定其成败的关键。所以，对于即将上市的奕歌来说，前有欧蓝德打响了知名度，又有本身的产品优势加持，接下来还需要做的就是在定价、营销方面发力，争取拿下更大的市场份额。2018年下半年，期待奕歌的到来！