把科迈罗扩建成7座SUV去PK汉兰达，果然是个开拓者｜AV

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直到最近，雪佛兰开拓者正式上市，真的让我有了一种，科迈罗变成SUV的感觉——当然，它仍然是一台SUV，只是具有了科迈罗的形和一部分的神，我们不能真的把它当成科迈罗来看待。

有幸这次试驾拿到了一台红色的RS版本的开拓者——因为NBA撕裂之城的波特兰开拓者队的主色就是红黑配，致敬利指导！

以前我总觉得，包括凯迪拉克和别克在内，美系车的内饰往往都是粗糙到像刘姥姥种田的手一样，但这一次开拓者的内饰设计可以说是让我觉得有一种美感了——但仍然不能算是优秀，因为这套内饰设计早在2017年就被用在了科迈罗身上了。

从后备箱空间上说，PK汉兰达问题不大，但储物空间实在是小的可怜，要知道汉兰达的扶手箱可以放下一瓶2.25升的可乐……

同时，在这次的说车视频里，你可以知道以下问题的答案。

1：开拓者哪个特点能让它和卡宴、莱万特跻身同一级别？

2：开拓者和大卫有什么关系？

3：开拓者的空调出风口的罩杯有多大？

4：开拓者和汉兰达相比，赢在哪里，输在哪里。

5：开拓者的致命缺点是什么？

我个人很喜欢这台车，所以即便售价在33万，我也觉得并不贵，但仍然有很多居家男士表示，他们仍然会更倾向于选择汉兰达。或许是我还没来得及向现实低头，仍然愿意为了年少的梦掏钱吧。