领克4月销量同比翻红，领克05定价“飘了”？

最新公布的2020年4月车企销量成绩单，领克再度成为了最受消费者青睐的汽车品牌之一。

作为一个诞生于互联网时代的高端品牌，领克仅仅用了3年多的时间便在中国市场扎根结果，并已经将“触角”伸向了更广阔的海外市场。

诚然，领克不是第一个向高端汽车市场发起冲击的中国品牌，也几乎和之前所有品牌一样，都经历了上市初期的火热，以及随后销量放缓的阵痛。

只不过，我们都低估了吉利向上的野心，而领克汽车对豪华概念的理解也绝非以往单纯的豪华配置堆砌。

透过它的几款产品不难看出，年轻化、科技化、运动化的走向让领克的品牌形象愈加锐化。同时，依托近些年在产品品质上大有建树的吉利，以及沃尔沃的技术为背书，领克也强势走进了新年轻化市场。

而这些也恰恰成为了其面对市场波动时，销量依然保持稳定的关键。

在刚刚过去的4月份，领克汽车销量逆势而行，实现10,156辆，同比增长11.6%，环比增长高达38%，旗下几款车型的销量均取得不同程度的增长。

毫无疑问，今年开年的一场始料未及的疫情，打乱了我们的生活节奏，也给原本就处在寒冬中的汽车行业带来了更大的危机。

在此严峻的现状下，年轻的领克汽车却展现出了十足的韧性和开放性的营销思维。而能够实现销量的逆势增长，自然也离不开其高品质的产品与对年轻用户群体心态的把控。

在过去不到4年的时间里，领克已经完成了01、02、03和PHEV家族的产品布局，也形成了SUV+轿车、燃油车+新能源车、家用车+性能车的全维度产品体系，并成为最快突破20万销量大关的中国汽车品牌。

可以说，在这种年轻运动化风潮愈演愈烈的当下，领克反而成为了最有潜力实现突袭的品牌，而且它也已经在这一市场展露出了锋芒。领克03性能家族的月销持续保持稳中有升态势，在细分市场占有率已提升至1.49%。

如今看来，对于技术并不输人，甚至在整体品控上达到行业领先水平的领克汽车来说，更深一步的品牌建设成为了其未来发展的重中之重。

虽然此前领克03 TCR赛车在WTCR这样的国际顶级赛事中证明了自己，成为了国人骄傲。但“性能小钢炮”在国内市场仍属小众，特别是在车市遇冷的大背景下，想要以此在短时间内提升品牌影响力效果其实有限，毕竟连高尔夫GTI都开始“图利不图名”了。

所以领克就需要在保留豪华及高性能特质的基础上，通过更具价值、更为抢眼的产品，让品牌形象更加的锋芒毕露，这才是领克立足高端汽车市场，继续实现向上发展的正确打开方式。

为此，在这个五一假期的最后一天，也就是5月5日，领克正式推出了旗下全新旗舰SUV——领克05。

作为领克在高端市场的重要战略布局，领克05基于CMA基础模块化架构打造而来，共推出5款车型，售价区间为17.58-21.28万元，可谓刷新了领克以及中国汽车品牌的价值新高度。

而相比于它的价格，此次领克05的上市方式更是一举打破常规，用一部跌宕起伏的科幻大片，将自身产品亮点贯穿其中，为用户带来耳目一新的感官体验。

或许在领克看来，从品质到配置再到性能，处处对标豪华品牌领克05本就是要实现破圈的存在。

发布会上，吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧就表示：“领克05不仅性能操控表现优异，科技智联实力领先，更从安全、驾控、设计、智联、品质、环保，六大架构DNA，重新定义了全球高端汽车的新高度。”

再说回领克05的定价，有人质疑它是否太过激进。但要是将它拿到同级市场中进行比较便会发现，这仍是一款足够厚道的产品。

领克05全系标配了与03+相同的Drive-E系列2.0TD高功率发动机，最大输出功率为254Ps，峰值扭矩达350N·m。配合上爱信8AT变速箱，零到百公里加速仅6.7s，最高时速可达到230km/h。

如果再加上劲风格车型搭载的第五代博格华纳智能四驱系统的话，这一整套动力组合放在其它豪华品牌车型中少说也得35万起步了，而领克05则只需要19.98万元，不论是性能还是性价比都有着明显的优势。

更何况，都市对立美学的设计语言、个性舒展的溜背曲线、以驾驶员为中心的座舱布局，还有战斗气息浓烈的桶式座椅等等，这些不也都是对于追求个性释放与态度表达的年轻消费者喜闻乐见的吗？

除了十分符合领克主打年轻市场的精准定位，领克05在整体配置上的表现同样非常出色，诠释了什么叫做“入门即高配”。

12.3英寸全液晶仪表和12.7英寸中控屏是全系标配；智能车机系统、倒车影像、无钥匙进入/启动、自动空调、胎压显示、全景天窗等也是全系标配。

基于CMA基础模块架构的FlexRay电子通讯总线的支持，领克05还配备了包括车道偏离预警、车道保持、道路交通标志识别、360度全景影像、全速自适应巡航、7.5英寸全彩抬头显示等多达21项智能辅助驾驶系统，自动驾驶达到L2+级别。

不得不说，领克05集成领克汽车最新理念和技术，同时它也势必会比领克03+有着更广阔的受众群体。

然而我们同样不难看出，在汽车产品同质化越发严重的车市中，领克05并非一味地去迎合大众市场，它瞄准的依旧是那些对功能需求有自我理解的消费者。而这也正是领克汽车一直以来希望向每位用户所传递的品牌文化。

向上的路，从来就不容易走，但走得快的人，总会甩掉那些原地踏步的人。尽管领克不是最先起跑的人，但它无疑已经亮出了自己的实力和魄力。那么随着领克05的登场，在拿出了比以往车型更高的品质标准，以及更惊艳的产品力之后，当下的竞争环境，就是它施展“才能”的舞台。