17-50万 越野性能好 不同价位的硬派SUV推荐

相信有不少人都有这么一个梦想，想一个人一台车，跟一群志同道合的朋友，去越野，去探索我们所不知道的地方，去看看一些我们没有看过的光景，寻求更多的新鲜感，走更刺激的路线。这就是大多喜欢越野的人的思想。

而要说到真正的越野车，又怎能少得了那粗壮的底大梁、四驱系统和差速锁呢，因为有着这些配置，才能真正让这些越野车从容面对各种极端路况。那现在又有哪些车型能够给我们良好的越野能力呢？

牧马人这款车一直以来都有着相对不错的口碑，一是出自于起独特刚性的外观设计，给人的感觉非常阳刚大气，符合其越野车的特制。其次就是它的越野能力，牧马人采用的是非承载式车身结构，也就是我们常说采用底大梁结构的车身设计，其良好的刚性更适合各种越野路况。除此以外，牧马人还配备了分时四驱系统以及前后桥双差速锁结构，脱困能力非常出色，对于一些喜欢越野的消费者来说，牧马人确实是款不错的车型。

途达是刚上市不久的车型，其最大的亮点在于价格以及硬派SUV的定位。在16.98-24.58万这个区间，想找一款空间宽敞同时又有着不错的越野实力的合资中型SUV，也就还有途达能满足你们了，其宽大的非承载式车身结构带来非常不错的越野实力，与此同时，途达同样配备了分时四驱功能，但在差速锁方面只配备了后桥差速锁，脱困能力相比牧马人要稍差一些。

普拉多的越野性相信大家都了解，无论是它的通过性还是其可靠性，都是非常不错的，所以有不少的人会买普拉多，进行一些改装后进行长途旅行，例如去西藏自驾游，就有不少人选择这款车。在车身机构方面，普拉多采用的同样是非承载式车身设计，可靠性更强，四驱系统方面则配备的是分时四驱系统，可满足铺装和非铺装路面的需求，所以也有不少的人会买这款车作为家用，既能满足家人需求，又能满足自己想要去越野的心。