没上市就交车，限量520台长安UNI-T

全文共有1221个字，8张图

通篇阅读需要4分钟                                                                                    

本文作者：道哥

【懂车之道 新车】5月7日，“长安UNI-T先享车首发体验日”举行，在线上发布了长安UNI-T先享版车型。作为率先下线的首批车辆，新车在外观方面加入更多个性化定制元素，让整车看起来更加的年轻，很有活力，并限量520台发布。

外观上，长安UNI-T车型是长安引力系列的首款车型，前脸方面，新车采用了长安CS75 PLUS上的大嘴式风格，不一样的是，中网的造型则与现有车型完全不同，采用“无边界”式格栅，里面采用参数化设计，150颗菱形元素由中心向四周逐渐演化，最终与前脸融为一体。再来与前大灯组、保险杠等线条融合，给人的十分时尚运动的直视感。大灯隐藏于格栅两旁的黑色三角形区域，C型装饰件与日间行车灯上下呼应。

整个侧面无处不在显示运动的一面，一条贯穿车身富有力量感的腰线，让整车看起来更加的动感。该车的车长、车宽和车高分别为4515mm、1870mm和1565mm，轴距为2710mm。车尾部，张力十足，大量的线条运用进来，这次一次尝试，显然很成功，V型后扰流板的造型也是一大成功的地方，底部的双边共四出排气看上去十分运动。

内饰方面，整体的设计，是基于长安最新的家族化内饰风格基础上进行了创新，更富有科技感。比如：一体式双10.25英寸高清触摸大屏，采用略微倾向主驾的8.1°夹角设计，配合光线自适应功能，十分贴心一体式运动座椅也十分养眼，更是采用了NAPPA皮纹材质，这是在豪华车上才有的。太空战舰的换挡档把。全景天幕设计长宽为960X650mm，超越同级的0.79 ㎡ 广阔视野。

UNI-T搭载全新的智能车机系统，是第一款搭载国产AI芯片的智能汽车，由长安与地平线联合开发的“智能驾驶舱NPU计算平台”，主打面向未来机器人时代的人机交互设计理念，旨在让汽车更懂用户，推动主动化、个性化、沉浸式的车内人机交互。新车未来也会搭载L3级自动驾驶等优势。

长安UNI-T搭载APA5.0遥控代客泊车系统，支持车外一键式自动泊车、多场景泊车，让停车变得更加的简单；长安UNI-T搭载了梧桐车联TINNOVE智能系统；并且搭载In Call 车辆远程控制系统  让爱车信息全掌握，新车还支持车载微信 放心开 开心聊，此外长安UNI-T还能AI主动服务 更懂你的智慧伙伴等。

动力方面，搭载全新蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，完美诠释“劲、静、净”领先研发理念，最大功率132kw（180马力），1250rpm（1250-3500rpm）就能输出高达300N.m的最大扭矩，据悉，发动机热效率高达40%，满足国6b排放。搭载全新蓝鲸7速湿式双离合变速器，迅捷响应、无感切换，从容应对各种工况。悬架方面，采用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架。

小编有话说：

自3月31日，长安UNI-T先享体验计划开启以来，大家一定也是对这款车是十分的期待，而如今520台先享版车型，终于可以让用户尝尝鲜了，UNI-T 外观动感，具有强大的智能车机系统，全新的蓝鲸动力和平台架构，同时还有L3 级自动驾驶技术等优势，这些足以吊足年轻用户的胃口，新车也将在6月内正式上市，有关于新车的售价信息《懂车之道》会进一步关注。（图：来源网络；文：懂车之道 道哥 编辑）